La temperaturi sub zero grade ale aerului, mașinile electrice pierd între 25 și 50% din autonomia declarată de producător, acesta fiind principalul dezavantaj major al celor care-şi iau energia din baterii în raport cu cele care o generează din hidrogen. La această concluzie a ajuns clubul auto german ADAC, conform rezultatelor unor teste.
Experții organizației fac referire la date privind consumul de energie a șapte vehicule electrice de origine europeană, japoneză și americană.
Citeşte articolul complet pe AutoBlog.MD
