După ce ani în șir s-a luptat, pentru a elimina parcările neautorizate de pe bulevardul Ștefan cel Mare, lucrurile par să revină treptat la starea de altădată. Doar că de această dată, privilegii ar avea... instituțiile de stat. În ultimul timp, oamenii care au drum prin centrul capitalei, au observat parcări amenajate din contul spațiului destinat circulației pietonilor. De exemplu, în fața Curții de Conturi se pot parca doar cei care au cheie de acces la barieră, iar la policlinica SIS au fost instalați piloni, care delimitează trotuarul în două părți - una pentru automobile și alta pentru trecători. Deși fostul viceprimar al capitalei, Victor Chironda, susține că acest lucru este ilegal, responsabilii de la Direcția Transport neagă afirmațiile și spun că eliberează autorizații în funcție de anumite criterii.
„Acest spațiu din fața Curții de Conturi a Republicii Moldova este plin cu mașini. Automobilele sunt parcate nu doar pe marginea drumului, dar și pe partea unde merg pietonii. Pentru ca să ajungă aici, mai întâi șoferii trebuie să treacă de această barieră.”
Aparent, nimic ieșit din comun. Doar că aici pot parca numai cei care au cheie de acces sau, mai exact, angajații de la Curtea de Conturi. Despre faptul că parcarea este rezervată de această instituție publică aflăm chiar de pe indicatoarele instalate la vedere. Trecătorii ne-au spus, însă, că vehiculele care stau parcate și în două rânduri, pe trotuar, încurcă la circulația pietonilor:
„- Desigur că nu ne place că trebuie să înconjurăm mașinile.
- Aici este o parcare a unei instituții de stat?
- Cine îi știe.
- E a Curții de Conturi.
- Numai ei știu să hotărască.”
„- Eu cred că și pentru ei să fie făcute parcări.
- Aparte făcute?
- Da, dar nu cred că e normal în fața Curții să stea mașinile. ”
„Nu este bine. Nu este conform legii.”
La telefon, de la serviciul de presă al instituției ni s-a spus că toate actele, care au fost primite de la Primărie încă în 2015, sunt în regulă. Mai mult, potrivit lor, spațiul din fața instituției, unde staționează automobilele, nu este trotuar, ci teritoriu adiacent. La rândul său, Direcția Transport, responsabilă de eliberarea autorizațiilor de amenajare a parcării și cea care instalează indicatoarele rutiere, spune că nu cunoaște dacă în aceast caz documentele sunt în regulă.
Vitalie Mihalache, șeful Direcției Transport, a menționat că parcare este amenajată de ani de zile.
„Din câte eu știu, parcarea respectivă este amenajată de ani de zile. Eu nu am fost în cadrul Direcției în perioada când a fost coordonată și permisă această parcare. Dar dacă este necesar, vom reveni și vom verifica.”
Un alt exemplu de trotuar transformat în parcare este și lângă policlinica SIS de pe strada Vlaicu Pîrcălab din centrul capitalei. Trotuarul de acolo a fost delimitat în două părți, cu piloane din plastic: o parte pentru mașini și alta - pentru pietoni. Totodată, la fața locului sunt două idicatoare pe care scrie că parcarea este rezervată pentru colaboratorii Serviciului de Informații și Securitate.
În opinia, fostului viceprimar al capitalei, Victor Chironda, care era responsabil de infrastructura orașului, amenajarea parcărilor pentru angajații instituțiilor de stat din contul trotuarelor este ilegală:
„Amenajarea parcărilor în așa mod, pe trotuare, contravine și normelor în construcții, și principiilor de dezvoltare urbană. Este, pur și simplu, ilegal. Mai ales, să fie rezervată această parcare. De la fațadă și până la fațadă este spațiu public, care nu poate fi privatizat, rezervat sau delimitat.”
Potrivit lui Chironda, instituțiile de stat pot să-și rezerveze locuri de parcare doar pe terenul care le aparține. Chiar și așa, la telefon, persoane responsabile de la serviciul de presă al SIS ne-au declarat că autorizația pentru amenajarea parcării a fost obținută în februarie anul curent.
„- Aici unde e parcare închisă este normal.
- Dar pe trotuar?
- Pe trotuar nu se poate de parcat.”
„Eu cred că este incomod. Eu tot am bebeluș și când trecem cu căruciorul încurcă deseori mașinile. Cel puțin în cazul dat măcar este liberă trecerea. În alte cazuri cu totul este blocat.”
Această parcare este destinată angajaților Ministerul Afacerilor Externe și a Integrării Europene. Cel puțin asta scrie pe indicatoarele instalate aici. Doar că, vedem că automobilele parcate ocupă, practic, jumătate din trotuarul destinat pietonilor.
Și în acest caz, Ministerul a obținut autorizație de la Primărie încă în anul 2018. Mai mult, pentru folosirea acestor spații ca parcări, instituțiile de stat nu achită nimic. În pofida tuturor inconveniențelor provocate pietonilor, Direcția Transport susține că totul este legal.
Totodată, Vitalie Mihalache anunță că permisiunea de a parca este coordonată cu poliția rutieră și Direcția Transport.
„- Cine decide se permite acolo parcare sau nu?
- Conform schiței, care se coordonează cu poliția rutieră și Direcția Transport.
- Deci, acest lucru nu este ilegal?
- Nu este ilegal, dar obligatoriu să fie coordonat cu poliția rutieră.
- Dar în funcție de ce depinde se permite sau nu? Sunt careva criterii?
- Da. Parametrii trotuarului sau a străzii. Nu admitem manevre care să fie periculoase pentru deplasarea pietonilor.”
Vitalie Mihalache nu a putut să ne spună, câte autorizații pentru parcarea angajaților din instituțiile de stat au fost eliberate până acum. Potrivit lui, la moment, nu sunt înregistrate astfel de solicitări.
