Circulația trenurilor pe tronsonul Cahul-Giurgiulești a fost închisă din cauza alunecărilor de teren, care au afectat infrastructura feroviară. Este vorba despre 350 de metri de cale ferată afectată.
Astfel, trenurile marfare vor fi direcționate pe traseul Basarabeasca-Etulia-Reni-Giurgiulești, susține ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, care dă vina pe lipsa investițiilor de zeci de ani.
„Calea Ferată din Moldova urmează să acorde reduceri și modificări de tarife pentru transportul de marfă pe acest segment, de o manieră să nu afecteze interesele comerciale ale clienților. În prezent, CFM lucrează la remedierea problemei cu proiectantul care a participat la construcția tronsonului feroviar în anul 2008 - în scurt timp, se vor face cercetări de geodezie și geologie pentru a vedea care au fost cauzele ce au dus la aceste alunecări de teren și cum ar putea fi prevenite astfel de situații în viitor. Tronsonul de cale ferată afectat, urmează să fie reabilitat - după ce vor fi identificate soluții inginerești fiabile”, scrie Andrei Spînu într-o postare pe Telegram.
Ministrul Infrastructurii mai subliniază că autoritățile din Republica Moldova și cele ale Ucrainei avansează în discuțiile asupra efectuării tranzitului trenurilor cu originea și destinația R.Moldova prin stația Reni fără a efectua control vamal.
