O oportunitate istorică a fost ratată în cadrul negocierilor recente dintre Parlamentul UE, Consiliul și Comisia Europeană privind reglementarea flotei de CO2.
Concluzia a fost comentată de Hartmut Rauen, director executiv adjunct al VDMA (Mechanical Engineering Industry Association), o asociație profesională înființată în 1892, care reprezintă aproximativ 3.500 de companii germane și europene din industria ingineriei mecanice. Citeşte continuarea pe AutoBlog.MD




































