Banca Europeană de Investiții (BEI) oferă 100 de milioane de euro pentru continuarea proiectului „Moldova Drumuri III”. Contractul a fost semnat joi, 15 decembrie, la Chișinău. Investiția este destinată finanțării lucrărilor de reabilitare a drumurilor naționale, prestării serviciilor de consultanță și de supervizare tehnică a lucrărilor.
Potrivit Ministerului Finanțelor, în cadrul proiectului vor fi reabilitate și construite următoarele obiective:
● R34 Hînceşti – Leova – Cahul – Giurgiulești, sectorul III, Cantemir – Cahul;
● M3 Chișinău – Comrat – Giurgiulești – frontiera cu România, construcția sectorului lipsă, sectorul de ocolire al or. Cimișlia.
Implementarea acestui proiect va avea beneficii de ordin economic, prin îmbunătățirea stării și calității rețelei drumurilor, prin reducerea costurilor transportului rutier pentru utilizatorii drumurilor din Republica Moldova, inclusiv atingerea obiectivului general al Strategiei transport și logistică pe anii 2013-2022.
„Prin semnarea acestui împrumut, arătăm angajamentul față de reabilitarea și modernizarea infrastructurii drumurilor naționale, care devin din ce în ce mai importante pentru dezvoltarea economică a țării și a regiunii, în general. Drumurile Republicii Moldova sunt de mare importanță pentru asigurarea transportului și a fluxurilor comerciale din Moldova și Ucraina către România, către Dunăre prin portul Giurgiulești și către alte țări ale UE. Un sistem de transport care funcționează bine este esențial pentru creșterea economică, iar modernizarea infrastructurii rutiere, promovarea legăturilor economice regionale și îmbunătățirea siguranței rutiere sunt prioritate în acest proces. Guvernul Republicii Moldova apreciază cooperarea continuă cu BEI”, a menționat ministrul Finanțelor, Dumitru Budianschi.
La rândul său, Alberto Carlei, șeful oficiului BEI în Moldova a menționat: „Segmentele de drum vizate de această operațiune vor fi reabilitate conform celor mai bune practici europene în materie de siguranță și calitate. Prin urmare, se așteaptă ca proiectul să îmbunătățească conectivitatea și să consolideze competitivitatea. O rețea modernă de transport rutier este o condiție prealabilă esențială pentru o dezvoltare economică mai rapidă, având în vedere că comerțul prin intermediul căilor de solidaritate va crește în continuare pe măsură ce atât Moldova, cât și Ucraina se integrează în Piața Unică a UE”.
