Pe fondul retragerii în masă a mărcilor auto occidentale de pe piața rusă și a interzicerii importului de bunuri de lux, rușii bogați au început să-şi aducă mașini de lux prin diverse scheme „gri”, iar modelele sunt cumpărate cel puţin în perechi, ținând cont de deficitul de părţi componente/piese.
Având în vedere lipsa de piese importate, producția de mașini a fost unul dintre sectoarele cele mai afectate în Rusia, fiind în scădere cu aproape 80% în septembrie, comparativ cu aceeași lună a anului precedent, potrivit serviciului rus de statistică de stat Rosstat. Citeşte continuarea pe AutoBlog.MD
