În ceea ce privește dinamica de conducere, 911 din actuala generație 992 este, fără îndoială, vârful de gamă cu recent introdusul GT3 RS. Între timp, cei care își doresc maximul în performanță trebuie să ajungă la Turbo S. Cu toate acestea, Porsche a demonstrat deja în generațiile anterioare de modele că este posibil să fie și mai extrem și mai fascinant.
În predecesorul 991, GT2 RS a fost modelul de top foarte important. Datorită unui setup biturbo, motorul său boxer cu șase cilindri de 3.8 litri produce 700 CP și 750 Nm. Citeşte continuarea pe AutoBlog.MD