Podurile rutiere Leușeni – Albița, Cahul – Oancea și Sculeni – Sculeni urmează să fie modernizate. Guvernul a decis probarea în cadrul ședinței de marți, 3 mai, semnarea Acordurilor bilaterale moldo-române, care prevăd reconstruirea și reabilitarea podurilor transfrontaliere peste râul Prut.
Potrivit Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, modernizarea podurilor va fluidiza traficul între cele două state, va facilita comerțul pe piața internă și cea internațională, precum și va oferi beneficii concrete pentru sporirea conectivității țării noastre între țările Uniunii Europene și estul Europei.
Urmare a deciziei de astăzi, în timpul apropiat va fi semnat: Acordul privind podul rutier peste râul Prut, între localitățile Leuşeni (Republica Moldova) - Albiţa (România); Acordul privind podul rutier peste râul Prut, între localităţile Cahul (Republica Moldova) - Oancea (România); Acordul privind podul rutier peste râul Prut, între localităţile Sculeni (Republica Moldova) - Sculeni (România).
„Semnarea Acordurilor va permite construcția și modernizarea podurilor de frontieră, ceea ce va avea un impact pozitiv asupra dezvoltării regionale și va impulsiona creșterea economică a țării, dar și a regiunilor din apropiere, prin susținerea necesităților cetățenilor pentru mobilitate şi facilitarea comerțului pe piețele interne şi internaționale”, susține ministra Lilia Dabija.
Lucrările de reparație a celor 3 poduri transfrontaliere vor fi finanțate de Guvernul României până la finele anului 2027 și sunt parte a Strategiei naționale de dezvoltare „Moldova Europeană 2030”.
„România va finanța modernizarea și întreținerea podului propriu–zis, împreună cu infrastructura conexă de pe teritoriul său. Republica Moldova va finanța modernizarea și întreținerea infrastructurii conexe de pe teritoriul său”, este menționat în proiect.
Totodată, Acordul prevede cheltuieli pentru realizarea unei inspecții tehnice și a auditului financiar, care se vor desfășura o dată la 2 ani. Inspecția tehnică, în termen de 12 luni de la darea în folosință a obiectivului, va fi efectuată de către o Comisie tehnică mixtă formată din reprezentanții Autorităților Competente.
Cheltuielile organizatorice, de desfășurare a ședințelor vor fi suportate de către cele două părți contractante.
În vara anului trecut, au fost finalizate lucrările de consolidare a podului rutier de frontieră Giurgiulești (MD) – Galați (RO), cu o investiție de circa 8 mil. RON, asigurată în totalitate de Guvernul României.
