Noi tarife pentru serviciile aeroportuare prestate de Aeroportul Internațional Chișinău vor intra în vigoare din 1 iulie 2023, conform unui ordin semnat de ministra Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Lilia Dabija, și publicat în Monitorul Oficial. Astfel, taxa pentru finanțarea anticipată a proiectelor investiționale, cunoscută și ca taxa pentru modernizarea aeroportului, va fi redusă la jumătate, de la 9 euro/pasager la plecare la 4,5 euro/pasager la plecare.
Reducerea vine după ce prim-ministrul Dorin Recean a cerut ministrei Infrastructurii și șefului Agenției Servicii Publice ca într-o lună să rezolve problema taxei de 9 euro și aceasta să fie redusă într-un termen restrâns, iar unele autorități au promis chiar anularea taxei.
Pe de altă parte, ordinul semnat de ministra Lilia Dabija prevede o creștere a taxelor pentru serviciile pentru pasageri. Astfel, tariful va crește de la 6,2 euro/pasager la 7 euro/pasager (cu 13%) pentru cursele regulate efectuate pe/de pe Aeroportul Internațional Chișinău.
Pentru cursele neregulate și operațiunile aeriene necomerciale (aviație generală) efectuate pe/de pe Aeroportul Internațional Chișinău, tariful va fi majorat la 8,70 euro/pasager (cu 40,3%).
Valoarea taxei pentru serviciile de aterizare, cea pentru asigurarea securității aeronautice şi a taxei pentru staționarea supralimită a aeronavei, rămân neschimbate.
*curse regulate - zboruri către și de la Aeroport, operate cu regularitate, după un orar prestabilit, pe parcursul unui an întreg sau pe perioade mai scurte de un an, care se repetă cu o frecvență sistematică evidentă, iar biletele pentru fiecare din aceste zboruri sunt puse la dispoziția publicului pentru achiziționare individuală în mod direct de la operatorul aerian și/sau prin agenți autorizați.
Contactat de TV8, administratorul adjunct al Aeroportului Internațional Chișinău, Constantin Vozian, a declarat că introducerea noilor tarife aeroportuare „se va răsfrânge pozitiv asupra atractivității Aeroportului. Diminuarea tarifelor duce la micșorarea costurilor pentru companiile aeriene și următorul pas la diminuarea prețurilor la biletele pentru pasageri, deja cu cât se diminuează - este alt subiect. Tariful aeroportuar este important pentru a avea un număr mai mare de zboruri, iar numărul mai mare de zboruri și concurența generează prețuri mai mici”.
Pe 3 aprilie, în cadrul unei conferințe de presă, li președinta Maia Sandu a solicitat să fie revizuită taxa de 9 euro per pasager în sensul reducerii maxime a acestei taxe. Totodată, șefa statului a cerut APP-ului și Administrației Aeroportului „să asigure funcționarea optimă, de acum înainte, așa încât cetățenii să beneficieze de mai multe rute, spre mai multe destinații, la prețuri accesibile”.
Pe 28 martie, Aeroportul a trecut oficial în gestiunea statului și este administrat de către întreprinderea de stat „Aeroportul Internațional Chișinău”.
Anterior, conducerea APP a declarat că reprezentanții „Avia Invest” nu și-ar executa obligativitatea stabilită în programul investițional atât pentru etapa întâi cât și pentru etapa a doua. Cei din urmă au venit cu o reacție la scurt timp și au precizat că aceste declarații sunt doar presiuni politice, care urmăresc preluarea printr-un atac de tip raider a companiei.
