Odată cu elevii, au revenit și ambuteiajele infernale la Chișinău. Problema este tot mai acută, ținând cont că multe din străzile din Capitală sunt șantiere, în acest moment. Șeful Direcției Transport ne-a dat asigurări că depune tot efortul pentru ca lucrările să se încheie la timp, iar drumurile să fie închise parțial, astfel, ca în orele de vârf, să se poată circula. Totuși, în trafic creează probleme și cei care repară rețelele de apeduct, canalizare sau termoficare, mai spune Vitalie Mihalachi.
La jumătate de an de la începerea lucrărilor de reparație a străzii 31 August, capătul lucrărilor încă nu se întrezărește. Porțiunea de drum dintre strada Mitropolit Bănulescu-Bodoni, pana la strada Pușkin, închisă din cauza caldarâmului descoperit, nu a văzut demult urma de muncitor, iar șantierul a devenit acum parcare.
Printre cei care căutau un loc de parcare, evitând zonele aglomerate este și acest tânăr care a fost oprit de poliție, pentru că a intrat cu mașina pe strada 31 august, închisă de o bună vreme de timp.
Și lucrările de reparație a podului de pe strada Mihai Viteazul dau bătăi de cap șoferilor. Ieri, de exemplu, ambuteiajul se întindea de la intrarea pe podul de pe Mihai Viteazul până la Universitatea de Medicină.
O bună parte a ambuteiajelor sunt create în orele de vârf pe strada Mihai Viteazul unde deja de un an au început lucrările de reparație capitala a podului. Acum sunt demarate lucrări doar pe patru benzi de circulație de pe pod, care vor fi gata, conform proiectului, abia în luna decembrie a acestui an.
Potrivit șefului Direcției Municipale de Transport, în acest moment se efectuează lucrări de reparație pe 6 străzi. Și se depun eforturi mari pentru ca traficul să nu fie perturbat, mai ales în orele de vârf.
Însă nu doar drumarii creează probleme în trafic, ci și cei care repară sau restabilesc rețelele de apeduct, canalizare sau termoficare. Vitalie Mihalache nu ne-a putut însă da un termen despre încheierea lucrărilor pe drumurile în reparație.