17 noiembrie 2023, ora 11:27

România este pregătită să furnizeze gaze din Azerbaidjan către Republica Moldova sau alte țări din regiune în sezonul rece. Potrivit Azernews, acest lucru a fost afirmat de către ministrul român al Energiei, Sebastian Burduja, în comentariul său adresat agenției Agerpres. Oficialul a punctat, totodată, că, în prezent, lacurile de acumulare din România sunt la un nivel de umplere de 74,7%.

„Dacă avem solicitări speciale din Republica Moldova sau din alte state din regiune, suntem pregătiți să activăm opțiunea cu Azerbaidjan asigurată de România în primăvara anului trecut, prin care avem acces la 1 miliard de metri cubi de gaz”, a spus el. Dacă nici măcar acest volum nu este suficient, avem posibilitatea de a importa gaze naturale lichefiate pe ruta Grecia-Bulgaria-România sau Turkia-Bulgaria-România”.

„Noi am adoptat în Guvern actele normative necesare pentru această pregătire şi chiar pe 1 noiembrie a avut loc şi prima şedinţă a Comandamentului energetic de iarnă la sediul Dispeceratului Energetic Naţional, unde am trecut în revistă toate la aspectele necesare pentru pregătirea iernii. Avem un stoc de gaze de aproape 103%, deci s-a făcut supra-plinul şi cu acest stoc de gaze, plus ceea ce reușim să producem şi în timpul sezonului rece. Într-o iarnă normală vom trece peste acest sezon doar cu gaz românesc din ceea ce avem înmagazinat şi ceea ce se produce. Ce înseamnă iarnă normală? Ne spun meteorologii, că înseamnă unul, maxim două episoade de ger, viscol într-o lună, un episod putând dura între 3-4 până la 7 zile. Deci, în condiţii normale vom depăși acest sezon rece doar cu gazul pe care îl avem deja şi pe care urmează să-l producem în lunile următoare, dacă va fi o iarnă deosebit de grea. Dacă vom avea solicitări speciale din partea Republicii Moldova sau a altor state din regiune suntem pregătiți să activăm o opţiune cu Azerbaidjan, securizată de România din primăvara trecută, prin care avem acces la un miliard de metri cubi. Dacă nici acea cantitate nu va fi suficientă, avem opțiunea importului de gaz natural lichefiat pe ruta Grecia - Bulgaria - România sau Turcia - Bulgaria - România", a afirmat Sebastian Burduja.

Până în 2021, Moldova cumpăra gaz doar de la Gazprom din Rusia. Acum gazele sunt asigurate de compania de stat Energocom, care le cumpără de pe piață. Energocom utilizează platforma de schimb de mărfuri din România și contracte directe cu companii din Polonia, România și Bulgaria.

Guvernul Republicii Moldova a însărcinat Energocom să achiziționeze și să stocheze cel puțin 450 de milioane de metri cubi de gaz în România și Ucraina pentru sezonul de încălzire. Din 7 octombrie, Energocom a achiziționat un total de peste 500 de milioane de metri cubi de gaze și continuă să achiziționeze mai multe pentru a acoperi integral consumul Republicii Moldova în sezonul rece.

În continuarea raportului, Moldova consumă aproximativ 1,3 miliarde de metri cubi de gaz pe an.

14 ianuarie 2025, ora 21:38

De astăzi, prețul asigurării auto obligatorii variază foarte mult, în funcție de compania de asigurare. Și dacă șoferii cu experiență, care nu au fost implicați în accidente, ar putea plăti deja mai puțin, prețul RCA pentru mașinile de taxi a crescut de peste două ori, urmare a liberalizării pieței asigurărilor.

„Liberalizarea pieței asigurărilor auto va aduce costuri foarte diferite pentru șoferi, care variază foarte mult în funcție de compania de asigurare. De exemplu am încercat să facem o asigurare auto pe site-ul rca.md. După ce am introdus datele din pașaportul tehnic, observăm că asiguratorii propun costuri care diferă semnificativ. De exemplu, din această listă de șapte asiguratori, cel mai mic preț propus pentru polița RCA este de 808 lei, în timp ce o altă companie propune un tarif de peste două ori mai mare, mai exact 1788 de lei”.

Calculele reflectă un anumit șofer și autoturism. Prețurile vor fi diferite, însă, în funcție de experiența conducătorului auto. 

Liberalizarea pieței pune sub lovitură, în primul rând, companiile de taxi. În cazul lor, RCA crește în preț de la 6800 până la 15 mii de lei, susține asociația patronală din domeniu. În acest context, 35 de companii de taxi au semnat deja o petiție adresată Parlamentului, în care precizează că firmele de transport pasageri au ajuns să plătească cele mai scumpe polițe din Europa.

„La Cartea Verde situația este un pic diferită. Aici vedem că prețurile nu variază atât de mult. După ce am introdus datele necesare vedem că din cei șase asiguratori, cel mai mic preț propus este de 540 de lei, iar cel mai mare de 971 de lei, diferența fiind de aproximativ 400 de lei”.

Companiile de asigurări nu au comentat deocamdată noile costuri. Solicitată de TV8, Banca Națională a precizat că liberalizarea parțială a primelor RCA constă în faptul că prețul pentru o poliță de asigurare RCA pentru vehiculele și asigurații care corespund acelorași criterii nu mai este identic la toți asigurătorii. Acestea sunt stabilite de către asiguratori reieșind din portofoliu, numărul și valoarea daunelor plătite, prognoza evoluţiei acestora, precum și cheltuielile administrative individuale ale companiilor. 

În concluzie, instituția precizează că liberalizarea pieței asigurărilor auto va oferi un mediu competitiv pentru companiile de asigurări și echitabil pentru persoanele asigurate. Totodată, măsura este un pas spre alinierea cu practicile europene și încurajează o mai bună gestionare a riscurilor de către asiguratori. Până acum, atât RCA, cât asigurarea pentru străinătate costau la fel, indiferent de compania emitentă.

„Liberalizarea parțială a primelor de asigurare RCA va asigura un mediu competitiv pentru societăți și echitabil pentru asigurați. De asemenea, liberalizarea parțială a primelor de asigurare RCA este un pas spre alinierea cu practicile europene și încurajează o mai bună gestionare a riscurilor de către asigurători”, menționează Banca Națională.