De regulă, în industria auto contemporană, mașinile care se vând în masă au ciclu de viaţă de opt ani pentru o generație, cu un facelift la jumătatea acestui termen. Însă există producători auto care fie îşi permit din punct de vedere financiar, fie vor să menţină activ interesul publicului asupra produselor, astfel încât îşi actualizează maşinile mult mai des.
Un exemplu îl reprezintă şi tânăra marcă chineză Voyah. Primul său model de producţie FREE, introdus pe piaţă în decembrie 2020, trece acum printr-un proces de actualizare. Citeşte continuarea pe AutoBlog.MD