Proiectul de tunel subacvatic din strâmtoarea Fehmarn, dintre Danemarca şi Germania, cel mai lung de acest fel din lume pentru maşini şi trenuri, începe să prindă contur odată cu construcția uriaşei fabrici de producţie, care a început să facă primele elemente ale unei infrastructuri uriașe care va fi inaugurată în 2029.
Tunelul va finaliza conexiunea feroviară a Peninsulei Scandinave cu Europa Centrală şi va crea un coridor între regiunea Strâmtorii Oresund şi oraşul Hamburg din nordul Germaniei, reducând timpul de călătorie între Copenhaga şi Hamburg la doar două ore şi jumătate. Citește continuarea pe AutoBlog.MD



























































