Mașinile diesel pierd din ce în ce mai mult teren pe piața europeană. Acest lucru se poate observa și în statisticile europene de vânzări, iar principalul înlocuitor al acestuia este sistemul plug-in hibrid.
Land Rover a observat o cerere crescută pentru acest tip de propulsie care începe să înlocuiască motoarele diesel, devenite tradiționale pentru vehiculele de teren. Motivul principal nu este dat doar de taxele pe poluare ci și din argumente tehnice. Citește continuarea pe AutoBlog.MD
De astăzi, prețul asigurării auto obligatorii variază foarte mult, în funcție de compania de asigurare. Și dacă șoferii cu experiență, care nu au fost implicați în accidente, ar putea plăti deja mai puțin, prețul RCA pentru mașinile de taxi a crescut de peste două ori, urmare a liberalizării pieței asigurărilor.
„Liberalizarea pieței asigurărilor auto va aduce costuri foarte diferite pentru șoferi, care variază foarte mult în funcție de compania de asigurare. De exemplu am încercat să facem o asigurare auto pe site-ul rca.md. După ce am introdus datele din pașaportul tehnic, observăm că asiguratorii propun costuri care diferă semnificativ. De exemplu, din această listă de șapte asiguratori, cel mai mic preț propus pentru polița RCA este de 808 lei, în timp ce o altă companie propune un tarif de peste două ori mai mare, mai exact 1788 de lei”.
Calculele reflectă un anumit șofer și autoturism. Prețurile vor fi diferite, însă, în funcție de experiența conducătorului auto.
Liberalizarea pieței pune sub lovitură, în primul rând, companiile de taxi. În cazul lor, RCA crește în preț de la 6800 până la 15 mii de lei, susține asociația patronală din domeniu. În acest context, 35 de companii de taxi au semnat deja o petiție adresată Parlamentului, în care precizează că firmele de transport pasageri au ajuns să plătească cele mai scumpe polițe din Europa.
„La Cartea Verde situația este un pic diferită. Aici vedem că prețurile nu variază atât de mult. După ce am introdus datele necesare vedem că din cei șase asiguratori, cel mai mic preț propus este de 540 de lei, iar cel mai mare de 971 de lei, diferența fiind de aproximativ 400 de lei”.
Companiile de asigurări nu au comentat deocamdată noile costuri. Solicitată de TV8, Banca Națională a precizat că liberalizarea parțială a primelor RCA constă în faptul că prețul pentru o poliță de asigurare RCA pentru vehiculele și asigurații care corespund acelorași criterii nu mai este identic la toți asigurătorii. Acestea sunt stabilite de către asiguratori reieșind din portofoliu, numărul și valoarea daunelor plătite, prognoza evoluţiei acestora, precum și cheltuielile administrative individuale ale companiilor.
În concluzie, instituția precizează că liberalizarea pieței asigurărilor auto va oferi un mediu competitiv pentru companiile de asigurări și echitabil pentru persoanele asigurate. Totodată, măsura este un pas spre alinierea cu practicile europene și încurajează o mai bună gestionare a riscurilor de către asiguratori. Până acum, atât RCA, cât asigurarea pentru străinătate costau la fel, indiferent de compania emitentă.
„Liberalizarea parțială a primelor de asigurare RCA va asigura un mediu competitiv pentru societăți și echitabil pentru asigurați. De asemenea, liberalizarea parțială a primelor de asigurare RCA este un pas spre alinierea cu practicile europene și încurajează o mai bună gestionare a riscurilor de către asigurători”, menționează Banca Națională.
Instituția AO Media Alternativa
© 2025 TV8.md. Preluarea materialelor publicate pe tv8.md este permisă doar cu citarea sursei în primul alineat și prin intermediul unui link activ către pagina articolului.
