28 februarie 2024, ora 14:57

Polonia se gândește la o interdicție mai amplă a importurilor de alimente din Ucraina, dacă Uniunea Europeană nu acționează pentru a proteja piețele blocului comunitar. Declarația aparține premierul polonez Donald Tusk și vine pe fondul protestelor masive ale fermierilor. 

„Polonia își menține embargoul asupra cerealelor ucrainene. Nu este exclus, și vorbim despre asta cu partea ucraineană, că va fi necesară extinderea embargoului la alte produse, dacă Uniunea Europeană nu găsește modalități mai eficiente de a proteja piețele europene și poloneze. Vreau să subliniez foarte clar aici, granița dintre Polonia și Ucraina, dintre Slovacia și Ucraina, aceasta este granița europeană. Astăzi vrem să ne protejăm producătorii, dar și să protejăm piața europeană, aceasta este responsabilitatea noastră”:

Declarațiile au fost făcute în timp ce mii de fermieri polonezi au ieșit pe străzile Varșoviei, la un protest împotriva importurilor de alimente din Ucraina și a regulilor ecologice ale UE. Aceștia au fluturat steagul Poloniei, au aprins fumigene, iar unii au purtat pancarte cu chipul prim-ministrului. 

„Protestăm aici nu numai pentru noi, fermierii, ci pentru națiune. Întreaga Uniune Europeană trebuie să conștientizeze că suntem inundați de producția necontrolată din afara UE, care nu respectă normele noastre europene, norme ce nouă, fermierilor, ne este interzis să le încălcăm. Și de aceea nu putem concura cu o astfel de producție”.

Potrivit ministrul polonez al agriculturii, astăzi au loc noi discuții cu oficialii ucraineni, iar fermierii polonezi sunt așteptați mâine la ministerul de resort. Agricultorii spun că sunt disperați și că vor continua protestele dacă guvernul de la Varșovia nu va lua măsuri. 

Fermierii din Europa protestează deja de câteva săptămâni împotriva constrângerilor impuse de reglementările UE „Green Deal”, menite să abordeze schimbările climatice, precum și împotriva creșterii costurilor de producție și a ceea ce spun ei că este o concurență neloială din afara UE, în special din Ucraina. În 2022, UE a renunțat la taxele vamale pentru importurile de produse alimentare ucrainene în urma invaziei Rusiei în Ucraina, iar Polonia a prelungit anul trecut interdicția privind importurile de cereale ucrainene. 

05 februarie 2025, ora 08:17

Oficialii din Washington au identificat toate cele 67 de persoane care și-au pierdut viața în urma coliziunii dintre un avion de pasageri și un elicopter militar deasupra râului Potomac. Trupurile tuturor victimelor au fost recuperate, iar autoritățile continuă operațiunile pentru scoaterea epavei avionului din apă, potrivit AFP.

În urma tragediei, Administrația Federală pentru Aviație (FAA) a impus restricții semnificative asupra zborurilor elicopterelor în zona Aeroportului Național Reagan până la sfârșitul lunii februarie. De asemenea, două piste mai puțin utilizate rămân închise.

Anchetatorii Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) au stabilit că avionul zbura la aproximativ 99 de metri altitudine în momentul impactului, iar elicopterul se afla la aproximativ 91,5 metri, peste limita de 61 de metri permisă pentru traseul său.

NTSB a finalizat audierea controlorilor de trafic aerian și a obținut registrele de antrenament și de zbor ale echipajelor, precum și documentele de mentenanță ale ambelor aparate de zbor. 

Șeful NTSB, Jennifer Homendy, a declarat că investigația ar putea fi extinsă și la alte aeroporturi unde traficul aerian civil și cel militar sunt în apropiere.

Luni, echipele de salvare au recuperat o parte din fuselajul avionului din apele fluviului Potomac, cu ajutorul unei macarale de mari dimensiuni. Unul dintre motoarele avionului a fost, de asemenea, scos din apă și plasat pe o barjă.

Într-un e-mail adresat angajaților American Airlines, directorul companiei, Robert Isom, a transmis că președintele Donald Trump și-a exprimat condoleanțele pentru victime și familiile acestora, subliniind că siguranța aviației este o prioritate a administrației sale.

Totodată, Trump a sugerat că elicopterul ar fi putut zbura prea sus și a pus sub semnul întrebării politicile de angajare bazate pe diversitate, deși nu există dovezi că acestea ar fi avut vreo legătură cu accidentul.

NTSB urmează să publice un raport preliminar în următoarele 30 de zile, însă ancheta completă ar putea dura un an.