Până apare vârful de gamă Mercedes-AMG E 63 S E PERFORMANCE, care ar putea ajunge nivelul de putere al noului S 63 AMG, va exista un model intermediar. Și acum acesta este destul de interesant.
Noul Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ a devenit un hibrid care a ajuns din urmă ultimul E-Class de top cu motor V8 pur. Cu alte cuvinte precedentul E 63 S 4MATIC+ (W213) cu 612 CP/850 Nm. Află mai multe detalii despre noutate pe AutoBlog.MD