03 aprilie 2024, ora 20:16

Nereguli la organizarea licitațiilor la filialele Moldovagaz. Potrivit expertului energetic, Sergiu Tofilat, peste 20 de licitații au fost câștigate în ultimii trei ani de o companie care oferea cel mai mare preț, sume care se regăsesc și în tariful pentru consumatorii casnici. În replică, șeful Moldovagaz a declarat pentru TV8 că s-a depus o sesizare la organele de drept încă în luna martie.

„Pornim de la cea mai mare filială Chișinău-gaz. Am constatat că o companie cu trei angajați a câștigat în ultimii trei ani de zile 21 de licitații în sumă totală de peste 34 de milioane de lei. Această companie dădea cel mai mare preț și așa planetele s-au aranjat că ei câștigau”,a declarat analistul în domeniul energetic, Watchdog, Sergiu Tofilat 

Sergiu Tofilat, care e și vicepreședintele Partidului Schimbării și membru al Consiliului de observatori „Moldovagaz”, mai spune că două firme care participau la licitație colaborau, după ce una ieșea câștigătoare. Potrivit lui, motivul este că, din 2022, termenul minim de desfășurare a licitațiilor de valoare mică a fost redus de la zece zile lucrătoare la două zile. Prea puțin pentru ca firmele care vor să participe să reușească să elaboreze caietul de sarcini, susține el. Mai mult, filialele au adăugat și o condiție nouă - certificat de vizită în teren.

„Antreprenorul care vrea să depună documentele la licitație este obligat să sune la Moldovagaz, la filială. Hai, vă rog, ieșiți cu mine în teren să văd ce sat am de gazificat. Și să-i roage să elibereze certificat că el a fost în teren. Și nu există niciun fel de control sau reglementare. Cel de la filială vrea îți răspunde, vrea nu. Du-te și caută-l. În rezultat noi avem mai puține oferte la licitație și respectiv poți să favorizezi pe cineva. Cuiva poți să dai certificat, cuiva nu vrei nu-i dai. Aceste lucruri duc la restrângerea concurenței”, zice Sergiu Tofilat 

La telefon, șeful Moldovagaz ne-a spus că instituția s-a autosesizat încă luna trecută și a trimis un demers la CNA, pentru ca organele de drept să verifice dacă au fost sau nu admise încălcări. Purtătoarea de cuvânt de la Centrul Național Anticorupție ne-a spus că, la moment, sunt verificate unele informații care au fost formulate în sesizările recepționate de la două filiale ale Moldovagaz.

14 ianuarie 2025, ora 21:38

De astăzi, prețul asigurării auto obligatorii variază foarte mult, în funcție de compania de asigurare. Și dacă șoferii cu experiență, care nu au fost implicați în accidente, ar putea plăti deja mai puțin, prețul RCA pentru mașinile de taxi a crescut de peste două ori, urmare a liberalizării pieței asigurărilor.

„Liberalizarea pieței asigurărilor auto va aduce costuri foarte diferite pentru șoferi, care variază foarte mult în funcție de compania de asigurare. De exemplu am încercat să facem o asigurare auto pe site-ul rca.md. După ce am introdus datele din pașaportul tehnic, observăm că asiguratorii propun costuri care diferă semnificativ. De exemplu, din această listă de șapte asiguratori, cel mai mic preț propus pentru polița RCA este de 808 lei, în timp ce o altă companie propune un tarif de peste două ori mai mare, mai exact 1788 de lei”.

Calculele reflectă un anumit șofer și autoturism. Prețurile vor fi diferite, însă, în funcție de experiența conducătorului auto. 

Liberalizarea pieței pune sub lovitură, în primul rând, companiile de taxi. În cazul lor, RCA crește în preț de la 6800 până la 15 mii de lei, susține asociația patronală din domeniu. În acest context, 35 de companii de taxi au semnat deja o petiție adresată Parlamentului, în care precizează că firmele de transport pasageri au ajuns să plătească cele mai scumpe polițe din Europa.

„La Cartea Verde situația este un pic diferită. Aici vedem că prețurile nu variază atât de mult. După ce am introdus datele necesare vedem că din cei șase asiguratori, cel mai mic preț propus este de 540 de lei, iar cel mai mare de 971 de lei, diferența fiind de aproximativ 400 de lei”.

Companiile de asigurări nu au comentat deocamdată noile costuri. Solicitată de TV8, Banca Națională a precizat că liberalizarea parțială a primelor RCA constă în faptul că prețul pentru o poliță de asigurare RCA pentru vehiculele și asigurații care corespund acelorași criterii nu mai este identic la toți asigurătorii. Acestea sunt stabilite de către asiguratori reieșind din portofoliu, numărul și valoarea daunelor plătite, prognoza evoluţiei acestora, precum și cheltuielile administrative individuale ale companiilor. 

În concluzie, instituția precizează că liberalizarea pieței asigurărilor auto va oferi un mediu competitiv pentru companiile de asigurări și echitabil pentru persoanele asigurate. Totodată, măsura este un pas spre alinierea cu practicile europene și încurajează o mai bună gestionare a riscurilor de către asiguratori. Până acum, atât RCA, cât asigurarea pentru străinătate costau la fel, indiferent de compania emitentă.

„Liberalizarea parțială a primelor de asigurare RCA va asigura un mediu competitiv pentru societăți și echitabil pentru asigurați. De asemenea, liberalizarea parțială a primelor de asigurare RCA este un pas spre alinierea cu practicile europene și încurajează o mai bună gestionare a riscurilor de către asigurători”, menționează Banca Națională.