Gigantul german ZF anunţă că a dezvoltat un motor electric care nu necesită magneți. În contrast cu conceptele fără magneți ale motoarelor sincrone cu excitație separată (SESM) care sunt deja disponibile în momentul de față, motorul I2SM (In-Rotor Inductive-Excited Synchronous Motor sau Motor Sincron Inductiv cu Excitație în Rotor) transmite energia necesară câmpului magnetic printr-un excitator inductiv amplasat în interiorul arborelui rotorului. Acest lucru îi conferă un design unic şi compact, cu o intensitate maximă a puterii și cuplului.
Această variantă avansată de motor sincron cu excitație separată este astfel o alternativă la motoarele sincrone cu magnet permanent (PSM). Află mai multe pe AutoBlog.MD