Fostul șef de la Calea Ferată a Moldovei (CFM), Oleg Tofilat, respinge acuzațiile ministrului Andrei Spînu, precum că ar fi acordat bonusuri angajaților din biroul central în loc să acopere datoriile către muncitori. Ex-șeful CFM susține că Spînu „operează cu falsuri” și că „abordarea lipsită de profesionalism a ministrului duce întreaga ramură spre impas”.
„La CFM nu se plătesc bonusuri pentru performanță. Chiar dacă aș vrea să fie așa. Există suplimente la salarii - pentru lucru nocturn, pentru serviciu în zi de odihnă, pentru activitate extinsă. În ce privește soluțiile - împreună cu echipa, am pregătit un plan exhaustiv de modernizare a CFM, în 2021. Exact pe el și ne-am mișcat”, a explicat Oleg Tofilat, pentru TV8.
Acesta a argumentat că în timpul mandatului său s-au înregistrat realizări semnificative, cum ar fi majorarea veniturilor, lichidarea arieratelor salariale, dublarea salariilor și implementarea unor proiecte de investiții și asistență tehnică. El a adăugat că aceste realizări sunt consemnate în raportul final de activitate.
În replică la critica lui Spînu privind managementul defectuos al situației salariilor la CFM, Tofilat a declarat că:
„Domnul Spînu se face a nu vedea reușitele și insistă pe inițiative irelevante și dăunătoare cauzei revigorării sistemului feroviar, fără a expune vreo viziune de program - a reduce salariile celor ce muncesc din greu (1) și a diviza cât mai repede o întreprindere la limita incapacității în trei întreprinderi sortite din start dezastrului (2). În opinia mea, abordarea lipsită de profesionalism a ministrului duce întreaga ramură spre impas.
În opinia mea, un ministru diligent ar trebui să promoveze de urgență prioritățile de reformă feroviară: un program de stat de întreținere a infrastructurii feroviare și de susținere a curselor de călători. Aplicându-mi cunoștințele, experiența și pasiunea, fără un leu din bani publici, am reușit să dezvolt capacitatea operațională a CFM circa 1000 de zile, din care vreo 800 salariile au fost achitate punctual”.
De asemenea, Oleg Tofilat a menționat că nu a fost contactat nici de către ministrul Spînu, nici de conducerea întreprinderii după plecarea sa din funcție:„Cred că merită să urmărim cu răbdare performanța domnului ministru Spînu în acest domeniu. Am fost și rămân absolut deschis dialogului și cooperării pentru dezvoltarea unui sector feroviar modern și performant, dar din momentul plecării nu am fost contactat nici de domnul Spînu, nici de conducerea întreprinderii. Chiar îl invit să nu ezite”.
Reamintim că ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu l-a acuzat de management defectuos pe fostul șef de la Căile Ferate, Oleg Tofilat. Potrivit lui Spînu, Tofilat nu a reușit să soluționeze vechea problemă a salariilor de la CFM. Mai mult, ministrul s-a arătat deranjat că a plecat „pe nepusă masă”, într-un moment dificil pe care îl parcurge Calea Ferată din Moldova.
Totodată, Andrei Spînu a subliniat că a purtat recent o discuție cu Oleg Tofilat legat de problema restanțelor salariale și l-ar fi atenționat că lucrurile la CFM nu merg bine. Ministrul i-ar fi propus atunci să identifice împreună o soluție și chiar ar fi discutat personal cu reprezentanții sistemului bancar despre posibilitatea de a oferi un împrumut Căilor Ferate din Moldova.
Andrei Spînu a menționat că Oleg Tofilat ar fi venit la rândul său cu niște soluții, dând asigurări că vrea să scoată întreprinderea din impas, doar că peste câteva săptămâni a ales să demisioneze. Potrivit ministrului Infrastructurii, la această etapă, CFM nu mai acumulează datorii la salarii, o parte din ele fiind achitate din contul unui împrumut de 35 de milioane de lei oferit de Loteria Națională. Pentru a stinge și datoriile la salarii pentru lunile ianuarie și februarie 2024, CFM ar putea lua un alt împrumut, a mai spus Andrei Spînu.