În plin an electoral, autoritățile anunță că vor să înceapă construcția unui stadion național, care urmează să fie inaugurat în maximum cinci ani. Se examinează cinci terenuri, dar cu cele mai multe șanse este spațiul de lângă Arena Chișinău. Costurile estimate sunt de 85 de milioane de euro, care urmează să fie acoperite atât din buget, cât și din ajutoarele externe, dar nimeni nu spune, deocamdată, care va fi raportul.
Viitorul stadion național va fi de categoria 4 UEFA și urmează să aibă o suprafață totală de 60 de mii de metri pătrați. Arenele sunt prevăzute pentru 25 de mii de spectatori și toate urmează să aibă acoperiș.
Proiectul prevede, de asemenea, o zonă VIP, tribune pentru presă, încăperi pentru comentatorii sportivi, cabinete medicale și mai multe puncte de control și securitate. Potrivit ministrului Infrastructurii, suprafața de joc va fi echipată cu sisteme de drenaj și irigare, pentru a putea fi menținută în condiții optime.
„Toate costurile se estimează la aproximativ 85 de milioane de euro. Cifra este estimativă bazat pe studiul de prefezabilitate la ziua de azi. Studiul de fezabilitate costă 425 mii euro, proiectarea- peste cinci milioane de euro, construcția propriu-zisă- 73 de milioane de euro și cinci milioane de euroamenajări externe”, a spus Andrei Spînu.
Din amenajările externe fac parte și cele până la 1800 de locuri de parcare, pe care le planifică autorii proiectului. Statul nu are suma totală, așa că mizează, din nou, și pe ajutor extern.
„Fondurile guvernamentale prin intermediul Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, fonduri atrase cu suportul Federației Moldovenești de Fotbal prin fondurile disponibile ale UEFA și ale altor structuri internaționale de fotbal și parteneri privați prin parteneriate publice-private”, a declarat Spînu.
În prezent, Moldova este singura țară din Europa, care nu dispune de o arenă fotbalistică modernă.
„Echipa noastră națională a fost la un pas de a se califica la EURO 2024. Sportivii au luptat ca niște eroi adevărați și au reușit să umple stadionul Zimbru, dând dovadă de mult caracter și determinare, ceea ce încă o dată confirmă interesul major care există, potențialul pe care îl avem și necesitatea unui stadion mai mare. În 2023 am avut cel mai mare număr de medalii, pe care l-au obținut sportivii noștri în istorie”, a spus ministrul Educației, Dan Perciun.
„Viitorul stadion național ar putea fi construit, cel mai probabil, lângă Arena Chișinău, la doar câțiva metri de traseul Chișinău-Stăuceni. În cadrul unui studiu de prefezabilitate, în care s-au analizat, în total cinci locații, experții au oferit cel mai mare punctaj anume pentru acest spațiu, având în vedere regimul juridic al terenului, accesibilitatea, caracteristicile geofizice și utilitățile din preajmă. Precizăm că în prezent acest terenul este în proprietatea statului”.
Studiul de prefezabilitate, finisat recent de o companie din România, la comanda Federației Moldovenești de Fotbal, arată că investiția va fi recuperată rapid.
„Estimările noastre arată că într-un an am putea aduce în Republica Moldova circa 20 de mii de turiști sportivi, care vor procura servicii hoteliere, HORECA, alimentație, transport și alte servicii în volum de minim șase milioane de euro. Și acestea sunt cifrele dintr-un scenariu destul de modest”, a menționat președintele Federației Moldovenești de Fotbal, Leonid Oleinicenco.
Pe lângă terenul de lângă Arena Chișinău, experții examinează și alte locații pentru construcția noului stadion național. Este vorba despre bulevardul Dacia, spre Aeroport, strada Drumul Băcioiului, șoseaua Hîncești, între Codru și Ialoveni, și complexul sportiv al UTM de pe strada Studenților.
Decizia finală privind locația pe care va fi construită noua arenă sportivă va fi anunțată odată cu studiul de fezabilitate, care urmează să fie încheiat de Guvern până la sfârșitul anului. Potrivit autorităților, lucrările de construcție a Stadionului Național urmează să înceapă anul viitor.
