În prezent, mașinile care se pot deplasa fără intervenția șoferului au capacități destul de modeste și majoritatea corespund unui nivel 2 stabilit de SAE (Society of Automotive Engineers). Doar unele companii au reușit să certifice un nivel trei, dar nu poate fi aplicat liber peste tot. Aceasta înseamnă că astfel de mașini se pot conduce automatizat doar într-un număr de situații specifice și mai necesită în permanență intervenția șoferului.
Specialiștii de la Universitatea din Tokyo, Japonia, au adoptat o abordare diferită a acestei probleme. Au decis să înlocuiască șoferul uman cu un robot umanoid numit Musashi.
Citește continuarea pe AutoBlog.MD