Caldarâmul se transformă ușor-ușor într-o mare gunoiște. Asta ne-au spus unii trecători din zonă cu care am discutat. Oamenii sunt indignați că șantierul se transformă într-un loc unde se adună gunoi, iar șoferii își caută loc de parcare. Cel mai trist este că deocamdată primăria nu are răspuns clar când ar urma să înceapă lucrările.
„Praf, frunze, plastic și buruieni - este tabloul pe care îl găsim chiar în centrul capitalei. Și dacă planurile pentru această porțiune de drum inițial erau promițătoare, acum cei care trec pe aici rămân cu un gust amar”.
De mai bine de un an, strada 31 August, porțiunea din perimetrul străzilor Bodoni și Pușkin s-a transformat într-un șantier lăsat de izbeliște. Chiar și în acest moment, soarta caldarâmului rămâne neclară, iar lucrările rămân blocate. Între timp, pietonii sunt tot mai deranjați că lucrările bat pasul pe loc și îndeamnă autoritățile să accelereze formalitățile.
„Nu putem să mergem pe aici, nu este deloc frumos, trebuie să se rezolve. Nici nu știu de când este așa, deja de jumătate de an, poate și mai demult este această problemă. Venim des la teatrul „Licurici” și vedem asta”.
Oamenii spun că abia așteaptă ca aici să fie amenajată o pietonală.
Totuși, responsabilii din cadrul primăriei spun că la moment sunt la etapa de pregătire a proiectului de execuție, cât despre termen de începere a lucrărilor - nimic clar.
„Avem necesitate de un studiu suplimentar la zona de evacuare a apelor pluviale de pe strada Pușkin și Bodoni, zone care de asemenea sunt problematice în perioada ploilor abundente. Vreau să vă spun că pentru a începe lucrările mai este necesar de a coordona proiectul finalizat cu ministerul culturii, cu CNMI, după care putem iniția procedura de licitare a lucrărilor de reparație a zonei respective”, ne-a spus șeful Direcției generale mobilitate urbană, Vitalie Mihalache.
În luna februarie curent, Ministerul Culturii a prezentat proiectul de transformare a străzii 31 August, în perimetrul străzilor Bodoni și Pușkin, în stradă pietonală, care va include și porțiunea cu pavaj istoric. Potrivit ministrului, proiectul răspunde soluției identificate la platforma de discuții privind amenajarea străzii 31 August 1989, care a reunit reprezentanți ai Primăriei, ai societății civile și ai comunității de profesioniști - și anume, ca această porțiune să fie fără mașini.
Porțiunea de caldarâm din centrul Capitalei a fost descoperită în primăvara anului trecut, în timpul lucrărilor de reparație a străzii. Conform unei hărți vechi a orașului Chișinău, punerea pavajului a început în anii 1860 și a durat până în anii 1870.
