De la începutul anului s-au înregistrat 62 de accidente cu implicarea trotinetelor electrice. Cifra este aproape de numărul total al incidentelor înregistrate anul trecut. Cel mai grav este că în mai toate cazurile, accidentele s-au soldat cu răniți, iar unii au ajuns în stare gravă la spital. Pentru a responsabiliza populația, polițiștii desfășoară zilele acestea o campanie de informare în toată țara.
Cel mai recent incident cu implicarea unei trotinete electrice a avut loc acum două zile la Bălți. În cadrul unei acțiuni de patrulare, polițiștii din nordul țării au depistat un tânăr în stare de ebrietate pe trotinetă. Testul alcoolscopic a arătat că acesta avea o concentrație de alcool în aerul expirat de trei ori mai mare decât norma admisă.
Și pentru că în ultima vreme se înregistrează tot mai multe cazuri în care cei care circulă cu trotineta încalcă regulamentul circulației rutiere și pun în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic, a fost demarată o campanie de responsabilizare a oamenilor. Una dintre echipele poliției a patrulat ieri bulevardul Mircea cel Bătrân, din Chișinău.
Polițiștii reamintesc cetățenilor că circulația cu trotineta electrică este permisă doar pe traseul special amenajat. În cazul în care nu este o pistă destinată bicicletelor și trotinetelor, cetățenii trebuie să se deplaseze pe partea dreaptă, la o distanță de maxim un metru de lângă bordură. Cei care circulă pe trotinetă neechipați riscă amendă de la 300 la 450 de lei.
„O atenție foarte mare pentru participanții la trafic, pentru persoanele care cu trotinetele se deplasează, ca să fie echipați corespunzător, în primul și în primul rând pentru viața lor, în al doilea rând, ca să fie vizibili în trafic, chiar și pe pistele special amenajate pentru ei, ei trebuie mereu să fie echipați corespunzător, să conducă cu prudență, desigur, trotineta”.
Locuitorii capitalei au păreri împărțite despre trotinetele electrice. În timp ce unii le consideră utile pentru a economisi timp, alții le văd periculoase.
„Sunt o opțiune ecologică și sunt pentru ele însă să fie reglementate, să fie amenajate pentru ele special, să nu pună în pericol alți oameni”.
„-Dumneavoastră când circulați, chiar și aici pe alee, vă simțiți în siguranță lângă astfel de trotinete?
-Fiecare om se deplasează cum poate, noi să fim atenți. Doar ei au banda verde pe unde să meargă, noi avem a noastră”.
„Este un transport bun, dar în prezent orașul este supraîncărcat și merg cu încălcări. Creează mari incomodități persoanelor care se plimbă pe aici cu copii, nimeresc și în bătrâni, și în copii. Este bandă specială, pe asta și trebuie să meargă, dar ei nu respectă regulile, așa că eu consider că ele trebuie interzise”.
Din cauza numărului mare de accidente, mai multe orașe mari precum: Paris, Montreal, Las Vegas și New Orleans au interzis trotinetele electrice, după ce le-au permis pentru o perioadă. În Madrid, trotinetele de închiriat vor fi interzise din luna octombrie, iar în Barcelona, Toronto sau New York, circulația lor nu a fost permisă niciodată. În alte orașe au fost instituite restricții severe, pentru limitarea numărului de trotinete.
