26 ianuarie 2024, ora 11:16

În goana după confort și design deosebit, mașinile produse în ultimii ani au crescut semnificativ în proporții.  O nouă cercetare de la Transport & Environment (T&E) a descoperit că automobilele depășesc minimul de 180 cm pentru parcarea pe stradă, devenind cu în medie cu 1 cm mai late la fiecare doi ani. Astfel, jumătate dintre vehiculele noi sunt prea largi pentru multe locuri de parcare, dar și pentru carosabil, scrie transportenvironment.org.

Potrivit T&E, lățimea medie a mașinilor a ajuns la 180,3 cm în prima jumătate a anului 2023, față de 177,8 cm în 2018. Datele organizației arătă că mașinile noi din Marea Britanie sunt supuse la aceeași lățime maximă de 255 cm, ca și autobuzele și camioanele. Dacă limita de lățime nu va fi revizuită, SUV-urile și pick-up-urile mari vor continua să se extindă până la limita destinată vehiculelor grele.

Mai mult de jumătate dintre mașinile noi vândute în 2023 erau prea largi pentru spațiul de parcare pe stradă minim specificat (180 cm) în marile orașe din Marea Britanie. Parcarea în afara străzii este acum o provocare chiar și pentru o mașină nouă obișnuită (180 cm lățime), în timp ce pentru SUV-uri, parcarea e aproape imposibilă. În context, Parisul va vota triplarea taxelor de parcare pentru SUV-uri din 4 februarie.

Tendința către vehicule mai largi reduce și spațiul rutier disponibil pentru alte vehicule și bicicliști, în timp ce mașinile parcate pătrund în continuare pe poteci. Design-urile mai largi au dus și la creșterea în înălțime a vehiculelor, în timp ce datele privind accidentele, arată că o creștere a înălțimii cu 10 cm implică un risc de deces cu 30% mai mare în coliziunile cu pietonii și bicicliștii.

Astfel, T&E solicită o limită de lățime obligatorie pentru mașini în concordanță cu reglementările UE, pentru a reduce costurile de conformitate pentru producătorii de mașini, iar reglementările să intre în vigoare de la 1 ianuarie 2030.

15 ianuarie 2025, ora 09:16

Pe 15 ianuarie, creștinii ortodocși de stil vechi îl prăznuiesc pe Sfântul Serafim de Sarov, unul dintre cei mai iubiți sfinți ai ortodoxiei ruse, cunoscut pentru smerenia, dragostea sa pentru aproapele și darul profeției. În Republica Moldova, 1.093 de bărbați și 1.212 femei poartă numele Serafim sau Serafima. 

Persoanele numite Serafim sau Serafima sunt cunoscute pentru energia lor pozitivă și capacitatea de a aduce bucurie în jurul lor. Sunt sociabile și empatice, dar pot fi vulnerabile din cauza sensibilității lor accentuate. Etimologic, numele provine din limba slavă veche și întruchipează „ființța care arde”.

Serafimii sunt îngeri descriși în Vechiul Testament ca având șase aripi și stând cel mai aproape de Dumnezeu, aducându-I laudă neîncetat. Acești mesageri cerești simbolizează puritatea, lumina și iubirea arzătoare pentru Divinitate.

Viața Sfântului Serafim de Sarov

Sfântul Serafim s-a născut în 1759, la Kursk, într-o familie de negustori evlavioși. După moartea tatălui său, la doar trei ani, a fost crescut cu dragoste de mama sa. La vârsta de 17 ani, a ales calea monahală la Lavra Pecerska din Kiev, primind ulterior numele Serafim la Mănăstirea Sarov.

Recunoscut pentru viața sa plină de smerenie, rugăciune și daruri miraculoase, el a vindecat mulți bolnavi și a oferit sfaturi și mângâieri sufletești, citind în inimile oamenilor. Se retrăgea adesea în singurătatea pădurii, unde trăia în post și rugăciune, înconjurat de animale sălbatice, inclusiv un urs pe care îl hrănea.

Sfântul Serafim a prezis evenimente precum războiul Crimeii, foametea și groaznica încercare care a răvășit Biserica și poporul rus un secol mai târziu. Cu toate acestea, el își ascundea profețiile în spatele unor cuvinte tainice, înțelese abia după împlinirea lor.

A trecut la Domnul la 1 ianuarie 1833, la vârsta de 70 de ani, în timp ce se ruga, lăsând posterității un exemplu viu de credință, smerenie și dragoste pentru oameni. Sfântul Serafim de Sarov rămâne un model de sfințenie, iubire jertfelnică și rugăciune neîncetată.