13 ianuarie 2025, ora 09:14

Un fotograf de război și cameraman ucrainean, Ruslan Hanușciak, cu pseudonimul Ostap a murit. Anunțul a fost făcut de Natalia Kotskovici, purtătoarea de cuvânt al Centrului regional de recrutare și sprijin social Ivano-Frankovsk.

„A murit prietenul meu, Ruslan Hanușciak - un om-legendă”, scrie Natalia.

Într-o postare pe facebook, Kotkovici povestește despre Hanușciak și despre „munca lui pentru victorie”: „Ne-am cunoscut în 2014, când Ruslan - luptător în batalionul „Azov” a venit în concediu. Mai târziu, m-am alăturat și eu regimentului. Și din toamna anului 2014, am servit în același subunitate – serviciul de presă „Azov”. Împreună, filmam cele mai bune cadre și scurtmetraje din Shirokino, Granitnoe, Berdyansk, Lebedynske, Mariinka. Urechile noastre documentau toate crimele Rusiei pe Donbas. Ruslan a fost incredibil!

Natalia povestește că Ruslan „filma, făcea poze și pregătea materiale despre războiul din Ucraina. Datorită muncii lui, fotografiile din război au ajuns în America și Anglia. De asemenea, lumea a văzut filmul său despre voluntarii georgieni din Azov „Frate pentru frate”. Acum un an, când Ruslan sluja deja în brigada mecanizată 92 a Forțelor Armate ale Ucrainei, la Ivano-Frankivsk i-au organizat o expoziție de fotografii”.

„Ucrainei îi va lipsi, într-adevăr. Ar fi putut aduce mult mai multe pentru victoria noastră”, a conchis purtătoarea de cuvânt al Centrului regional de recrutare și sprijin social Ivano-Frankovsk.

05 februarie 2025, ora 08:17

Oficialii din Washington au identificat toate cele 67 de persoane care și-au pierdut viața în urma coliziunii dintre un avion de pasageri și un elicopter militar deasupra râului Potomac. Trupurile tuturor victimelor au fost recuperate, iar autoritățile continuă operațiunile pentru scoaterea epavei avionului din apă, potrivit AFP.

În urma tragediei, Administrația Federală pentru Aviație (FAA) a impus restricții semnificative asupra zborurilor elicopterelor în zona Aeroportului Național Reagan până la sfârșitul lunii februarie. De asemenea, două piste mai puțin utilizate rămân închise.

Anchetatorii Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) au stabilit că avionul zbura la aproximativ 99 de metri altitudine în momentul impactului, iar elicopterul se afla la aproximativ 91,5 metri, peste limita de 61 de metri permisă pentru traseul său.

NTSB a finalizat audierea controlorilor de trafic aerian și a obținut registrele de antrenament și de zbor ale echipajelor, precum și documentele de mentenanță ale ambelor aparate de zbor. 

Șeful NTSB, Jennifer Homendy, a declarat că investigația ar putea fi extinsă și la alte aeroporturi unde traficul aerian civil și cel militar sunt în apropiere.

Luni, echipele de salvare au recuperat o parte din fuselajul avionului din apele fluviului Potomac, cu ajutorul unei macarale de mari dimensiuni. Unul dintre motoarele avionului a fost, de asemenea, scos din apă și plasat pe o barjă.

Într-un e-mail adresat angajaților American Airlines, directorul companiei, Robert Isom, a transmis că președintele Donald Trump și-a exprimat condoleanțele pentru victime și familiile acestora, subliniind că siguranța aviației este o prioritate a administrației sale.

Totodată, Trump a sugerat că elicopterul ar fi putut zbura prea sus și a pus sub semnul întrebării politicile de angajare bazate pe diversitate, deși nu există dovezi că acestea ar fi avut vreo legătură cu accidentul.

NTSB urmează să publice un raport preliminar în următoarele 30 de zile, însă ancheta completă ar putea dura un an.