Criza de la CFM ia amploare. Angajații mai multor noduri feroviare din nordul țării și-au oprit parțial activitatea, protestând astfel față de restanțele salariale de aproape 7 luni. Aceștia cer autorităților să le achite salariul, iar dacă problema nu va fi soluționată până pe 17 martie, vor intra în grevă. Vineri însă toți feroviarii din țară vor protesta în fața Parlamentului de la Chișinău.
Potrivit Federației Sindicale a Feroviarilor din Republica Moldova, cei aproape 5 mii de angajați ai CFM nu și-au primit salariile, unii chiar din luna august 2024, iar datoriile au ajuns la peste 190 de milioane de lei. Au tot bătut la ușa autorităților, însă fără vreun rezultat.
„Nimic. Până când nimic. La Dumnezeu doar nu am ajuns, dar în rest la toate autoritățile, începând cu Guvernul, Parlamentul, Președinție, Agenția Proprietății Publice, Avocatul Poporului, Inspecția Muncii, care de altfel tac. Zece ani de când eu le scriu scrisori. Deocamdată nu văd o soluție, ca să o pot transmite să audă și colegii mei”, a declarat președintele Federației Sindicale a Feroviarilor din Moldova, Ion Zaporojan.
Situația feroviară a fost discutată la o întrevedere cu prim-ministrul Dorin Recean, dar, potrivit lui Ion Zaporojan, problema salariilor nu a fost abordată.
„Până la urmă, Guvernul va rectifica bugetul în luna aprilie și se va da 72 de miliaone de lei pentru reabilitarea tronsonului Văleni, care este închis de doi ani, ca agenții economici să transporte mărfuri ca să nu treacă prin Ucraina și într-adevăr vor crește volumele. Și a doua parte - zece milioane lei pentru Fălciu, ca să ajungem până la Prut ca să avem și din partea ceia venituri ca să putem în viitor avea și ban pentru salarii și alte chestiuni”.
Până atunci însă, vineri, 14 martie, feroviarii din țară se vor aduna la Chișinău, unde vor organiza un protest în fața Guvernului și Președinției. Aceștia cer soluții urgente, înainte ca întreaga rețea feroviară să fie blocată complet, spun ei.
Solicitat pentru o reacție, purtătorul de cuvânt al Guvernului ne-a spus că Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea va veni mâine, înaintea ședinței Guvernului cu o reacție la subiect.
Acum o săptămână, prim-ministrul Dorin Recean declara că Întreprinderea „Calea Ferată din Moldova” trebuie să taie din cheltuieli și să fie reorganizată, iar în prezent se elaborează un plan în acest sens.
Problemele financiare ale Căilor Ferate din Moldova persistă de câțiva ani. Pentru a le plăti datoriile salariale, administrația CFM a accesat anterior două credite a câte 35 de milioane de lei fiecare. Problema însă s-a rezolvat temporar. Ulterior, întreprinderea a mizat că ar putea obține în jur de 200 de milioane de lei din vânzarea locomotivelor, a vagoanelor vechi, dar și a metalului uzat, însă așteptările optimiste nu au fost confirmate în realitate. Un protest similar al feroviarilor a avut loc pe 14 februarie.
