Cel de-al doilea radar achiziționat de Armata Națională va ajunge în țară în câteva luni și va fi funcțional de la jumătatea anului viitor. Anunțul a fost făcut de ministrul Apărării Anatolie Nosatîi. Radarul va fi mai performant și va putea detecta țintele periculoase pe o rază mult mai extinsă decât în prezent. În paralel, autoritățile caută să achiziționeze și un sistem de apărare, capabil să doboare drone, dar și alte ținte militare care intră ilegal în spațiul nostru aerian.
„ Al doilea radar este în proces de finalizare, livrarea va fi la începutul anului 2026 și operaționalizarea ne-o propunem să o facem în primul semestru al anului 2026. Specialiștii din Ministerul Apărării monitorizează foarte atent lecțiile învățate din Ucraina și alte conflicte, respectiv radarul nou este de ultimă generație și va spori considerabil capacitățile de detectare a pericolelor din spațiul aerian, inclusiv și dronelor”, a menționat, ministrul Apărării Anatolie Nosatîi.
Recent, Uniunea Europeană a anunțat că va investi 20 de milioane de euro în sectorul de apărare al Republicii Moldova până la sfârșitul acestui an.
„ Suntem în proces de identificare a unui contract pentru achiziția sistemelor de apărare antiaeriană. Aceste sisteme sunt la o cerință foarte mare, vor fi sisteme noi, respectiv ele trebuie să fie produse, nu poți să te duci să le iei și să le aduci în Moldova. Respectiv după semnarea contractului, de obicei durează un an jumătate, doi ani”, a menționat, ministrul Apărării Anatolie Nosatîi.
Recent, Ministerul Apărării a publicat mai multe imagini video de la diferite instruiri ale militarilor moldoveni, utilizând tehnică modernă. Europa Liberă scrie că este vorba despre mortiere autopropulsate „Scorpion” de producție americană, dar și sisteme de artilerie ATMOS.
Ministerul Apărării nu a oferit însă detalii suplimentare și nici nu a putut preciza dacă este vorba despre o donație sau sunt sisteme achiziționate de țara noastră și din ce surse. Acum doi ani, Moldova a cumpărat un radar din Franța, estimat la 14 milioane de euro. Acesta nu poate detecta însă toate pericolele aeriene, din cauza unor capacități tehnice mai modeste.




























































