01 mai 2025, ora 18:51

Dacă cauți de lucru, ai de unde alege! Potrivit Agenției Naționale pentru Ocuparea Forței de Muncă, oficial, în Republica Moldova sunt 8920 de locuri de muncă vacante. La cea mai mare căutare sunt muncitori necalificați, dar există oferte generoase și pentru persoanele cu nivel de instruire superior. Majoritatea joburilor, peste 5 mii, sunt în municipiul Chișinău. 

Se caută inclusiv ofițeri de urmărire penală, ingineri, medici, farmaciști, asistenți sociali, programatori, profesori și contabili. 

Pentru persoanele cu nivel de instruire profesional tehnic-secundar și muncitori necalificați sunt disponibile 6765 de oferte de muncă. Se caută conducători de troleibuz, taximetriști, cusători, lăcătuși, vânzători, frizeri, bucătari, chelneri, zugravi, viticultori, dar și tractoriști. 

La mare căutare sunt muncitorii auxiliari, hamalii, măturătorii și curierii. 

Persoanele aflate în căutarea unui loc de muncă, se pot adresa la subdiviziunile teritoriale pentru ocuparea forței de muncă, unde pot primi informații privind locurile vacante.

19 decembrie 2025, ora 21:55

Sute de feroviari rămân acasă chiar înainte de sărbători. Întreprinderea de stat Calea Ferată din Moldova (CFM) trimite în concediu tehnic între 700 și 1.000 de angajați, adică aproape o treime din personal. Decizia a fost confirmată pentru 1TV de către directorul CFM, Sergiu Cotelnic.

„Acest lucru va afecta, în principal, administrația și anumiți conducători. În general 60-70% dintre angajați vor continua să-și facă munca. Astăzi ne descurcăm, reușim să facem față crizei, dar în această perioadă știm că nu va fi un volum mare de lucru, credem că e corect ca o parte dintre lucrători care nu sunt implicați în procese tehnice să stea acasă”, a menționat directorul CFM, Sergiu Cotelnic.

Concediul forțat va avea loc în perioada 22 decembrie - 12 ianuarie, iar angajații vizați vor primi doar 55 la sută din salariu. Potrivit conducerii, scopul concediului tehnic este evitarea acumulării unor datorii suplimentare și menținerea sustenabilității financiare a întreprinderii. 

În prezent, feroviarii nu și-au primit salariile de trei luni. Restanțele salariale au ajuns în prezent la 140 de milioane de lei.

 Precizăm că întreprinderea se confruntă cu probleme financiare încă din august 2022, după reducerea tranzitului feroviar din Ucraina, odată cu redeschiderea portului Odesa. Lipsa veniturilor a dus la întârzieri repetate la plata salariilor, iar pentru a face rost de bani, CFM a scos la licitație vagoane, locomotive și fier vechi. 

La începutul lunii mai a anului curent, Guvernul a aprobat un contract multianual prin care CFM ar urma să primească anual, timp de până la cinci ani, câte 400 de milioane de lei pentru întreținerea și modernizarea infrastructurii feroviare.