12 mai 2025, ora 20:15

Ziua de 12 mai este dedicată asistenților medicali din întreaga lume. În ultimul an, numărul acestora, în Republica Moldova a scăzut de la aproape 30 de mii până 18 mii 900. Cei rămași în sistemul medical spun că își fac munca cu dedicație și pasiune, iar asta îi ajută să treacă peste toate dificultățile cu care se confruntă. 

Francesca Socol activează în funcția de asistentă medicală deja 16 ani. Și a început cariera în spitalul din Rezina, iar exemplu i-a fost bunica, pentru care Institutul de medicină urgentă din capitală, acolo unde a muncit toată viața, i-a devenit a doua casă. Acum, muncește și ea acolo.

„Din păcate bunica a decedat când eram elevă și nu a văzut că eu activez în sala de operație unde ea a activat toată viața. Sunt sigură că ea cunoaște, chiar de acolo de sus se mândrește de mine că am mers pe urmele ei și activez până în ziua de azi”, a menționat asistenta medicală de la Institutul de Medicină Urgentă, Francesca Socol. 

Nu s-a gândit niciodată la demisie, chiar dacă în tinerețe a făcut și studii în pedagogie și mai are o meserie.

„Provocări sunt mereu dar numai cel care nu muncește nu dă de greu, mergem înainte, capul sus, zâmbetul pe față și totul cumva de la sine trece. În medicină trebuie să vină persoanele care iubesc medicina, în primul rând, care se vor dărui, este nevoie de devotament, curaj”, a afirmat asistenta medicală de la Institutul de Medicină Urgentă, Francesca Socol.

Lăcrimioara Șportac este asistentă medicală de 10 ani, iar în prezent are grijă de pacienții din secția de urologie de la spitalul de urgență. Cu emoții, aceasta ne-a povestit cum a fost prima tură din cariera sa, pe când avea doar 19 ani.

„Aveam emoții foarte mari, nu știam cum o să mă descurc, nu știam ce trebuie să fac, multe lucruri le înveți în timpul muncii. Încetișor, pe baza asistenților care eram în gardă, pe baza medicului care era responsabil, m-a îndrumat, m-a învățat cum este necesar să mergi, să faci, ca să ajungi mai departe”, a afirmat asistenta medicală de la Institutul de Medicină Urgentă, Lăcrimioara Șportac.

Salariile nu sunt cele mai bune în acest domeniu, dar dedicația și pasiunea sunt ceea ce le face pe asistente să meargă înainte.

„- Față de când am început să lucrez, salariul a crescut considerabil, am început să lucrez cu cinci ani în urmă. - Câți ani aveați atunci?- 20.- Și la 20 de ani, salariul de aici vă ajungea?- Fiind studentă încă, da, îmi ajungea.- Dar acum, fiind mamă, cu familie?- Mai reducem din cheltuieli dar ne ajunge”, a spus asistenta medicală de la Institutul de Medicină Urgentă, Victoria Cîrlan.

Administrația Institutului de Medicină Urgentă afirmă că în ultimii ani a angajat 50 de asistenți medicali veniți direct de pe băncile Centrului de Excelență în Medicină și Farmacie și că își doresc ca numărul lor să crească de la an la an. 

„Pe un salariu mediu de șapte, opt mii, pentru un începător, se adaugă deja indicator de performanță, lucru nocturn. Deci, este un salariu nu foarte decent pentru a asigura un ritm de viață în care suntem dar acestea sunt salariile în medicină, ne străduim să-i susținem prin alte căi”,  a spus directoarea de la Institutul de Medicină Urgentă, Diana Manea.

Anual, la data de 12 mai, este sărbătorită Ziua internațională a asistenților medicali iar în Republica Moldova, numărul cărora a scăzut considerabil în ultimul an. Dacă anul trecut, în sistemul medical de la noi activau aproape 30 de mii de asistenți medicali, în prezent sunt oficial angajați 18.900. Am încercat să aflăm de la ministerul sănătății, cărui fapt se datorează această descreștere, însă nu am primit un răspuns la solicitarea oficială expediată de TV8. 

15 iulie 2025, ora 23:52

Valul de caniculă care a cuprins Moldova vine cu riscuri nu doar pentru oameni, ci și pentru vehicule. Un banal drum cu mașina se poate transforma într-un pericol real, atunci când afară sunt peste 30 de grade Celsius. Temperaturile extreme afectează confortul, pun în pericol sănătatea, siguranța în trafic și chiar integritatea automobilului. Ce se întâmplă într-un vehicul lăsat în soare, cum fac față șoferii, dar și cât de expuse sunt mașinile la defecțiuni și riscuri de incendiu, în plină caniculă, aflați din reportajul ce urmează.

Este ora 12:00, iar mercurul din termometru arată că avem 30 de grade Celsius afară. Vom încerca să îl lăsăm timp de o oră în mașină pentru a vedea cum se va modifica. Am revenit peste o oră, pentru a verifica ce ne indică termometrul, iar după cum puteți observa, mercurul din termometru s-a ridicat la peste +50 de grade Celsius.

Temperaturile extreme nu pun în pericol doar sănătatea șoferilor și a pasagerilor, dar și starea automobilelor. Sistemul de aer condiționat este inclus la maxim atunci când e foarte cald, fapt care poate duce la suprasolicitarea motorului. Șoferii spune că se descurcă cum pot pe aceste temperaturi extreme.

„Da, se încălzește, e normal, sunt 35 de grade. -Ce faceți în așa situații? Pornim aerul condiționat. -Doar asta ajută? -Până când, da, așteptăm concediul”. 

„Geamurile deschise și cam atât. Aer condiționat, din păcate, nu avem, pentru că este veche. -Cum vă descurcați fără aer condiționat. -E foarte greu, geamurile deschise și atât, se supraîncălzește, plecăm mai des la service auto”.

„Folosesc o folie reflectivă ca să protejez mașina de soare, pentru că altfel, din cauza radiației și a căldurii, se pot deteriora materialele plastice și interioarele mașinii”. 

„Condiționerul și o parchez la umbră. Altă soluție n-am”.

Verificarea lichidului de răcire și a uleiului sunt regulile de bază care trebuie urmate de conducători, pe timp de caniculă.

„La un automobil, mai ales cu mulți kilometri la bord, pe timp de caniculă ies la iveală toate punctele slabe. La motor, în special sistemul de răcire este vulnerabil, există riscul de supraîncălzire, deteriorarea uleiului de motor, iar consecințele pot duce la reparații costisitoare”, a menționat administratorul unui autoservice Ilia Gagauz.

Specialiștii mai recomandă și verificarea presiunii din anvelope și a stării cauciucurilor, deoarece uzura acestora se accelerează pe căldură, iar asta poate duce la pierderea controlului asupra mașinii în situații critice. Este important să atragem atenția și la obiectele pe care le lăsăm în vehicule atunci când avem parte de vreme caniculară.

„ Nu se recomandă să lăsăm în mașină telefonul, gadgeturi, diferite dispozitive electrice, dar și bricheta și spray-uri, tot ce poate să explodeze. De asemenea, nu lăsăm sticla de apă pe fotoliul mașinii sau pe torpedou”, a subliniat Ilia Gagauz.

Cel mai mare risc ar fi ca automobilul să ia foc, deoarece în astfel de condiții cedează frecvent și acumulatoarele, în special la automobilele hibride sau electrice, care sunt mai expuse riscului de aprindere spontană din cauza suprasolicitării sau a defectelor termice. Potrivit Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, de la 1 iunie și până în prezent, au fost înregistrate 19 astfel de cazuri în Republica Moldova.