14 mai 2025, ora 13:15

Interlopul Iurie Radulov, alias „Babior”, eliberat condiționat din penitenciar în urma amendamentelor la legea amnistiei, a fost localizat, iar autoritățile spun că au cerut și extrădarea lui. Anunțul a fost făcut de ministra Justiției, care nu divulgă însă și țara în care se ascunde kilerr-ul condamnat pentru zece omoruri la comandă. 

„ Am fost sesizați de către organele care au competențe în acest domeniu și, respectiv, am întreprins măsurile necesare conform competenței legale. În scurt timp vă vom informa despre detalii suplimentare, dar cred că cu toții ne dorim să avem rezultate pozitive de aceea vă rugăm să avem răbdare. -El e reținut în țara respectivă? -Nu vă pot comunica acest aspect.-Unde se află? -La moment nu vreau să comunic pentru a nu prejudicia procedurile”, a menționat ministra Justiției, Veronica Mihailov-Moraru.

Deocamdată nu este clar când Radulov va fi adus în țară. Interlopul, care a fost liderul unei grupări de killeri extrem de temuți în anii 90, a părăsit Republica Moldova fărărestricții, pe 16 martie, la mai puțin de o săptămână după decizia Judecătoriei Orhei, care a dispus eliberarea acestuia în baza amendamentelor făcute la legea amnistiei. Acesta a fost condamnat la detenție pe viață pentru 10 omoruri la comandă și 11 tentative și ispășise peste 25 de ani de pușcărie. Între timp Ministerul Justiției anunță că ancheta demarată pentru elucidarea cauzelor care au dus la eliberarea mai multor condamnați la închisoare pe viață a fostprelungită cu încă câteva săptămâni din cauza unui volum mare de muncă. Sunt investigate acțiunile conducerii, dar și a mai multor angajați din cadrul Administrației Naționale a Penitenciarelor, dar și de la Penitenciarul numărul 17 de la Rezina. Ministerul Justiției spune că a sesizat și Procuratura Generalăîn cazul unor abateri.

„ Am dispus prelungirea termenului pentru efectuarea acestei anchete reieșind din complexitatea volumului de muncă și a numărului mare de persoane care sunt audiate în cadrul acestei anchete interne, respectiv ancheta se prelungește încăcu două, trei săptămâni. -La moment nu vreau să spun exact acest număr, dar putem spune că au fost câteva zile în care au fost audiate mai multe persoane”, a subliniat ministra Justiției, Veronica Mihailov-Moraru.

În urma controversatelor amendamente la legea amnistiei au fost eliberați nouă deținuți. Cinci încheieri judecătorești au fost anulate deoarece vorbim de infractori extrem de periculoși. Astfel, trei persoane au fost deja întoarse în penitenciar, una este în proces de extrădare, iar în cazul celui de-al cincilea deținut, dosarul este în examinare deoarece a fost depusă o cerere de revizuire. Ulterior, Parlamentul a intervenit pentru a modifica legea, iar autorul amendamentelor, deputatul Olesea Stamate a fost exclusă din PAS și din fracțiune, fiind acuzată de anumite interese. Curtea Constituțională a suspendat modificările până la pronunțarea unei decizii privind constituționalitatea amendamentelor. Olesea Stamate a negat orice acuzație și a înregistrat recent un proiect în Parlament care prevede crearea unei comisii de anchetă, care să investigheze modificările făcute acum trei ani la legea amnistiei. PAS a anunțat că nu îl va susține. 

15 iulie 2025, ora 23:52

Valul de caniculă care a cuprins Moldova vine cu riscuri nu doar pentru oameni, ci și pentru vehicule. Un banal drum cu mașina se poate transforma într-un pericol real, atunci când afară sunt peste 30 de grade Celsius. Temperaturile extreme afectează confortul, pun în pericol sănătatea, siguranța în trafic și chiar integritatea automobilului. Ce se întâmplă într-un vehicul lăsat în soare, cum fac față șoferii, dar și cât de expuse sunt mașinile la defecțiuni și riscuri de incendiu, în plină caniculă, aflați din reportajul ce urmează.

Este ora 12:00, iar mercurul din termometru arată că avem 30 de grade Celsius afară. Vom încerca să îl lăsăm timp de o oră în mașină pentru a vedea cum se va modifica. Am revenit peste o oră, pentru a verifica ce ne indică termometrul, iar după cum puteți observa, mercurul din termometru s-a ridicat la peste +50 de grade Celsius.

Temperaturile extreme nu pun în pericol doar sănătatea șoferilor și a pasagerilor, dar și starea automobilelor. Sistemul de aer condiționat este inclus la maxim atunci când e foarte cald, fapt care poate duce la suprasolicitarea motorului. Șoferii spune că se descurcă cum pot pe aceste temperaturi extreme.

„Da, se încălzește, e normal, sunt 35 de grade. -Ce faceți în așa situații? Pornim aerul condiționat. -Doar asta ajută? -Până când, da, așteptăm concediul”. 

„Geamurile deschise și cam atât. Aer condiționat, din păcate, nu avem, pentru că este veche. -Cum vă descurcați fără aer condiționat. -E foarte greu, geamurile deschise și atât, se supraîncălzește, plecăm mai des la service auto”.

„Folosesc o folie reflectivă ca să protejez mașina de soare, pentru că altfel, din cauza radiației și a căldurii, se pot deteriora materialele plastice și interioarele mașinii”. 

„Condiționerul și o parchez la umbră. Altă soluție n-am”.

Verificarea lichidului de răcire și a uleiului sunt regulile de bază care trebuie urmate de conducători, pe timp de caniculă.

„La un automobil, mai ales cu mulți kilometri la bord, pe timp de caniculă ies la iveală toate punctele slabe. La motor, în special sistemul de răcire este vulnerabil, există riscul de supraîncălzire, deteriorarea uleiului de motor, iar consecințele pot duce la reparații costisitoare”, a menționat administratorul unui autoservice Ilia Gagauz.

Specialiștii mai recomandă și verificarea presiunii din anvelope și a stării cauciucurilor, deoarece uzura acestora se accelerează pe căldură, iar asta poate duce la pierderea controlului asupra mașinii în situații critice. Este important să atragem atenția și la obiectele pe care le lăsăm în vehicule atunci când avem parte de vreme caniculară.

„ Nu se recomandă să lăsăm în mașină telefonul, gadgeturi, diferite dispozitive electrice, dar și bricheta și spray-uri, tot ce poate să explodeze. De asemenea, nu lăsăm sticla de apă pe fotoliul mașinii sau pe torpedou”, a subliniat Ilia Gagauz.

Cel mai mare risc ar fi ca automobilul să ia foc, deoarece în astfel de condiții cedează frecvent și acumulatoarele, în special la automobilele hibride sau electrice, care sunt mai expuse riscului de aprindere spontană din cauza suprasolicitării sau a defectelor termice. Potrivit Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, de la 1 iunie și până în prezent, au fost înregistrate 19 astfel de cazuri în Republica Moldova.