Autoritățile Republicii Moldova își doresc să construiască drumuri de legătură nu doar cu România, ci și cu Ucraina. În context, se discută despre o autostradă de mare viteză, cu o lungime de 320 de km, care să conecteze orașele Iași, Ungheni, Chișinău și Odesa. Se ia în calcul și construcția primei căi ferate electrificate pe același traseu.
Declarațiile au fost făcute de ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea la „Новая неделя” de la TV8.
Potrivit ministrului, s-a ajuns deja la un acord ca autostrada care va lega orașul Iași de Chișinău să continue până la Odesa, Ucraina. Proiectul se află în prezent în etapa de aprobare preliminară a surselor de finanțare, iar o situație mai clară în jurul acestui subiect este așteptată în februarie 2026.
„După aceea, ne vom adresa partenerilor noștri români cu o solicitare de a ne sprijini la nivel UE pentru a obține finanțare pentru construcția acestui tronson de drum. Avem deja fonduri de la UE pentru construcția primilor 500 de metri de autostradă. Tronsonul nostru începe în zona podului peste râul Prut, unde se termină autostrada românească A8. Acesta va fi începutul primei autostrăzi cu patru benzi de circulație pe teritoriul Republicii Moldova”, a spus Vladimir Bolea.
Dacă se va ajunge la o înțelegere privind resursele financiare, noul drum va ajunge la Chișinău și apoi la Odesa, reprezentând un important coridor de transport între Ucraina și România prin Republica Moldova. Ministrul a adăugat că nu poate încă să anunțe costul exact al construirii primilor 500 de metri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova.
Ministrul a anunțat, de asemenea, planuri de construire a primei căi ferate electrificate din țară. În România, o astfel de construcție este deja în desfășurare pe un drum dintre București și Iași. Moldova se alătură acestui proiect, iar prima secțiune, încă mică, cu linie ferată regulată europeană este planificată între Iași și Ungheni.
„Am depus documentele pentru a discuta posibilitatea continuării construcției acestei căi ferate până la Chișinău, și apoi până la Odesa”, a menționat ministrul.
Potrivit lui Vladimir Bolea, în luna iunie, UE urmează să decidă cu privire la finanțarea proiectului.
Despre intenția de a construi o autostradă Iași-Chișinău-Odesa a anunțat încă în ianuarie 2024 fostul ministru al Infrastructurii Andrei Spînu. Acesta spunea atunci că proiectul este estimat la aproximativ 3 miliarde de euro, iar lucrările ar putea dura 10 ani. Studiul de fezabilitate ar urma să fie gata în 2025.
Autoritățile se bazează pe asistența UE pentru implementarea proiectului, deoarece nu există fonduri în buget pentru o astfel de construcție.
