18 mai 2025, ora 23:28

Nicanor Ciochină, învinuit de omorul unui copil de 14 ani, a câștigat primul tur al alegerilor locale din comuna Boldurești, raionul Nisporeni. Rezultatele preliminare au fost publicate de Comisia Electorală Centrală (CEC).

Potrivit instituției, candidatul Nicanor Chiochină a fost ales de 549 de cetățeni, acumulând 47,21% din voturi. Pe doi și trei s-au clasat Lupeica Mihail și Bulicanu Sergiu, candidați independenți, cu câte 23,99% și 28,80% la sută.

Conform prevederilor legale, candidatul pentru funcția de primar se consideră ales dacă a întrunit mai mult de jumătate din voturile valabil exprimate ale alegătorilor care s-au prezentat la urnele de vot. În cazul în care niciun candidat nu întrunește această condiție, în termen de 2 săptămâni se va organiza al doilea tur de scrutin cu primii 2 candidați care au întrunit cel mai mare număr de voturi în primul tur de scrutin.

Anterior, instanța a suspendat decizia Consiliului local Boldurești prin care Ciochină a fost desemnat să asigure interimatul funcției de primar al comunei. 

Mama copilului decedat a declarat pentru Ziarul de Gardă că intenția lui Ciochină de a deveni din nou primar este una care trezește revoltă. În replică, fostul primar neagă acuzațiile și crede că mama victimei ar fi fost atrasă în jocuri politice. 

Nicanor Ciochină este învinuit că în februarie anul trecut a lovit mortal cu mașina un băiat de 14 ani. Mai mult, acesta ar fi fugit de la locul faptei și ar fi încercat să ascundă urmele accidentului, înscenând o altă coliziune cu implicarea mașinii deteriorate.

Ulterior, a fost reținut și complicele lui Ciochină, un medic stomatolog. Acesta l-ar fi ajutat pe primar să găsească o mașină identică celei implicate în accident și să monteze plăcuța cu numărul de înmatriculare pe o altă mașină. 

Complicele riscă până la trei ani de închisoare, iar Nicanor Ciochină - până la șapte ani de pușcărie. Înainte de a ajunge primar, Ciochină a fost, timp de cinci ani, șeful Inspectoratului de Poliție Nisporeni.

Celalalte 5 sate care și-au ales azi primarii sunt: comuna Călugăr, raionul Fălești, comuna Chiperceni, raionul Orhei, satul Talmaza, raionul Ștefan-Vodă, comuna Boldurești, raionul Nisporeni și satul Tabani, raionul Briceni, precum și alegeri pentru o nouă componență a consiliului sătesc Temeleuți, raionul Florești.

15 iulie 2025, ora 23:52

Valul de caniculă care a cuprins Moldova vine cu riscuri nu doar pentru oameni, ci și pentru vehicule. Un banal drum cu mașina se poate transforma într-un pericol real, atunci când afară sunt peste 30 de grade Celsius. Temperaturile extreme afectează confortul, pun în pericol sănătatea, siguranța în trafic și chiar integritatea automobilului. Ce se întâmplă într-un vehicul lăsat în soare, cum fac față șoferii, dar și cât de expuse sunt mașinile la defecțiuni și riscuri de incendiu, în plină caniculă, aflați din reportajul ce urmează.

Este ora 12:00, iar mercurul din termometru arată că avem 30 de grade Celsius afară. Vom încerca să îl lăsăm timp de o oră în mașină pentru a vedea cum se va modifica. Am revenit peste o oră, pentru a verifica ce ne indică termometrul, iar după cum puteți observa, mercurul din termometru s-a ridicat la peste +50 de grade Celsius.

Temperaturile extreme nu pun în pericol doar sănătatea șoferilor și a pasagerilor, dar și starea automobilelor. Sistemul de aer condiționat este inclus la maxim atunci când e foarte cald, fapt care poate duce la suprasolicitarea motorului. Șoferii spune că se descurcă cum pot pe aceste temperaturi extreme.

„Da, se încălzește, e normal, sunt 35 de grade. -Ce faceți în așa situații? Pornim aerul condiționat. -Doar asta ajută? -Până când, da, așteptăm concediul”. 

„Geamurile deschise și cam atât. Aer condiționat, din păcate, nu avem, pentru că este veche. -Cum vă descurcați fără aer condiționat. -E foarte greu, geamurile deschise și atât, se supraîncălzește, plecăm mai des la service auto”.

„Folosesc o folie reflectivă ca să protejez mașina de soare, pentru că altfel, din cauza radiației și a căldurii, se pot deteriora materialele plastice și interioarele mașinii”. 

„Condiționerul și o parchez la umbră. Altă soluție n-am”.

Verificarea lichidului de răcire și a uleiului sunt regulile de bază care trebuie urmate de conducători, pe timp de caniculă.

„La un automobil, mai ales cu mulți kilometri la bord, pe timp de caniculă ies la iveală toate punctele slabe. La motor, în special sistemul de răcire este vulnerabil, există riscul de supraîncălzire, deteriorarea uleiului de motor, iar consecințele pot duce la reparații costisitoare”, a menționat administratorul unui autoservice Ilia Gagauz.

Specialiștii mai recomandă și verificarea presiunii din anvelope și a stării cauciucurilor, deoarece uzura acestora se accelerează pe căldură, iar asta poate duce la pierderea controlului asupra mașinii în situații critice. Este important să atragem atenția și la obiectele pe care le lăsăm în vehicule atunci când avem parte de vreme caniculară.

„ Nu se recomandă să lăsăm în mașină telefonul, gadgeturi, diferite dispozitive electrice, dar și bricheta și spray-uri, tot ce poate să explodeze. De asemenea, nu lăsăm sticla de apă pe fotoliul mașinii sau pe torpedou”, a subliniat Ilia Gagauz.

Cel mai mare risc ar fi ca automobilul să ia foc, deoarece în astfel de condiții cedează frecvent și acumulatoarele, în special la automobilele hibride sau electrice, care sunt mai expuse riscului de aprindere spontană din cauza suprasolicitării sau a defectelor termice. Potrivit Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, de la 1 iunie și până în prezent, au fost înregistrate 19 astfel de cazuri în Republica Moldova.