03 iunie 2025, ora 22:05

Moartea compozitorului Eugen Doga a readus în atenție o inițiativă lansată în urmă cu doi ani de o elevă din Chișinău. În 2023, Sophie Midrigan propunea ca Aeroportul Internațional Chișinău să fie redenumit în „Aeroportul Eugen Doga”, în semn de recunoaștere a contribuției culturale a maestrului. TV8 a contactat-o pe tânără pentru a afla ce răspuns a primit atunci de la autorități. Sophie ne-a spus că ideea a fost apreciată, însă Agenția Proprietății Publice a catalogat-o drept „prematură și economic nejustificată”.

„Cu profundă tristețe, ne luăm rămas-bun de la maestrul Eugen Doga, un titan al muzicii, care a dăruit lumii melodii ce vor răsuna etern în inimile noastre. Prin creațiile sale, a transformat sunetul în lumină, aducând frumusețea plaiului natal și a sufletului uman în fiecare notă. „Gingașa și tandra mea fiară”, a patra capodoperă a secolului al XX-lea și nenumăratele sale compoziții pentru teatru și film rămân moștenirea sa nepieritoare, purtând faima Republicii Moldova în întreaga lume. 

Îți mulțumim, Maestre, pentru tot ce ai creat și pentru inspirația pe care ne-ai oferit-o. Odihnește-te în pace, iar muzica ta va trăi veșnic. Fie ca toate generațiile să aprecieze munca, dedicația și creațiile care au inspirat milioane de oameni. Condoleanțe familiei și tuturor celor care l-au iubit și admirat”, a spus Sophie Midrigan, după vestea că am rămas fără Eugen Doga.

Inițiativa tinerei a fost lansată în august 2023, când Sophie a trimis scrisori către președinta Maia Sandu și premierul Dorin Recean. Propunerea viza redenumirea aeroportului în „Eugen Doga”, ca un semn de recunoaștere națională a valorii compozitorului. Sophie și-a argumentat ideea prin faptul că multe orașe din lume își onorează marii artiști în acest fel – cum este cazul aeroporturilor Chopin (Varșovia), Mozart (Salzburg) sau Verdi (Parma).

„Eugen Doga nu este un simplu compozitor. Este un om deosebit a cărui pasiune și dragoste va rămâne în sufletele noastre pentru totdeauna. Când vor vedea numele lui Eugen Doga pe clădirea aeroportului, copiii și nu doar ei se vor interesa de succesele domnului Doga și de ambiția pe care trebuie să o descopere fiecare dintre noi”, declara atunci Sophie pentru TV8.

Tânăra spunea că ideea nu are nicio legătură politică, ci este o inițiativă personală inspirată de dragostea pentru muzică, balet și cultură. A avut ocazia să-l cunoască personal pe compozitor, care i-a spus: „Inspirația nu dispare niciodată. O putem găsi în orice și oricând”.

Petiția a fost redirecționată de Cancelaria de Stat către Agenția Proprietății Publice (APP), care a analizat propunerea și a emis un răspuns oficial în aceeași lună.

„Instituția noastră salută inițiativa și poziția civică a tinerilor privind păstrarea valorilor național-culturale și promovarea respectului față de personalitățile neamului care au dus faima în întreaga lume”, a menționat APP.

Totuși, agenția a respins ideea, invocând argumente financiare:

„Redenumirea aeroportului va implica cheltuieli financiare pentru entitate (modificarea blanchetelor, ștampilelor, conturilor bancare etc.), dar și modificarea contractelor încheiate cu agenții economici care activează în cadrul aeroportului. Acestea reprezintă costuri suplimentare care, la etapa actuală, nu sunt justificate din punct de vedere economico-financiar (...) Luarea unei decizii în privința redenumirii Aeroportului Internațional Chișinău în ‘Eugen Doga’ este, la moment, prematură și economic nejustificată”.

TV8 a încercat să obțină o reacție din partea directorului APP, Roman Cojuhari, pentru a vedea dacă după moartea compozitorului se mai ia în calcul o eventuală reanalizare a deciziei. Acesta însă ne-a închis apelul și nu ne-a răspuns nici la mesaj. Am solicitat un comentariu și din partea Guvernului și vom reveni cu răspunsul imediat ce-l vom obține.

TV8.md amintește că marele compozitor Eugen Doga s-a stins din viață pe 3 iunie, la vârsta de 88 de ani. Ziua funeraliilor va fi decretată zi de doliu național, a anunțat președinta Maia Sandu.

Maestrul Eugen Doga a dus faima țării în toată lumea, muzica sa răsunând în filme internaționale și chiar la Jocurile Olimpice. Doga este și autorul imnului orașului Chișinău.

„Să fim îndrăgostiți de sinele nostru, care are o mare desfășurare – mama, tata, casa, satul, orașul, adică locul de naștere, țara, lumea, oamenii buni, pentru că binele trebuie cântat și eu toată viața mă strădui să cânt binele și frumusețea, frumusețea lumii, omului, pacea și dragostea”, spunea Eugen Doga.

Maestrul s-a născut pe 1 martie în 1937, în satul Mocra din regiunea transnistreană, azi, raionul Rîbnița. 

A scris muzică la peste 200 de filme: Nunta la palat, Singur în fața dragostei, Zece ierni pe o vară, Explozie cu efect întârziat, Lăutarii, Șatra, Gingașa și tandra mea fiară, Ana Pavlova, Patul lui Procust. A contribuit la dezvoltarea filmului de animație din țară, realizând coloana sonoră a peliculelor „Capra cu trei iezi”, „Maria Mirabela”, serialul „Guguță”.

Pe plan politic, Eugen Doga a fost ales ca deputat al poporului în Sovietul Suprem al RSSM în legislaturile IX - XI, apoi ca deputat în primul Parlament al Republicii Moldova.

Anul 2022 a fost declarat anul Eugen Doga în municipiul Chișinău, în scopul valorificării personalității și operei marelui compozitor. În 2015, în cinstea lui Eugen Doga a fost numită unica stradă pietonală din Chișinău. Totodată, în inima Capitalei va fi creat un centru cultural în numele maestrului Eugen Doga. Este vorba despre clădirea abandonată de la intersecția străzilor Vasile Alecsandri – Veronica Micle, care urmează să fie restaurată.

17 decembrie 2025, ora 19:24

Guvernul a renunțat la ideea de a cumpăra activele Lukoil Moldova de la aeroport în momentul în care s-a prins că, după privatizare, investitorul rus nu și-a onorat toate angajamentele investiționale. Declarații în acest sens a făcut, astăzi, ministrul Energiei, într-un efort de a justifica trecerea forțată în proprietatea statului a infrastructurii petroliere de la aeroport. Deși dreptul la proprietate privată este unul dintre principiile democrației, unii experți cred că Executivul are argumente suficiente pentru a câștiga într-un eventual proces de judecată, inițiat de Lukoil-Moldova.

„Republica Moldova intenționează să reîntoarcă sub controlul statului activul de la aeroport. Nu vorbim de naționalizare și nu vorbim de confiscare. Vorbim de întoarcerea la situația din luna aprilie 2005”, a subliniat ministrul Energiei, Dorin Junghietu.

Potrivit lui Junghietu, în 2005, statul a vândut către Lukoil activele cu aproximativ 10 milioane de lei, iar rușii și-au asumat și anumite investiții. După examinarea contractului de privatizare, autoritățile spun că au apărut suspiciuni de nerespectare a angajamentelor investiționale. Ministrul Energiei spune că deja a și informat procurorii și, cel mai probabil, statul și Lukoil se vor acționa recipric în judecată. 

„Conform legii 174, nu există compensații pentru întoarcerea situației din 2005, dar, desigur, Lukoil este în drept să solicite compensarea acelor investiții în instanța de conștiincios civil. Corespunzător, probabil o s-o facă, dar deja în cadrul proceselor se vor identifica ce fel de compensații și cât Lukoil poate pretinde pentru acele investiții care au fost făcute sau n-au fost făcute”, a precizat ministrul Energiei, Dorin Junghietu.

Fostul avocat, dar și președinte al Curții Constituționale, Alexandru Tănase, crede că decizia Guvernului de a prelua o afacere privată a pus bazele unui proces lung. Dar, potrivit lui, statul poate ieși învingător.

„Îmi amintesc la aceea perioadă au fost foarte multe discuții deoarece tranzacția a fost una nu tocmai cea mai transparentă. Din câte îmi dau seama, din cele decise astăzi la Guvern, aceste investiții nu s-au realizat, mai mult ca atât compania a fost anterior avertizată despre faptul că urmează să-și îndeplinească acele acțiuni investiționale pe care și le-a asumat”, a explicat fostul ministru al Justiției, Alexandru Tănase.

Tănase spune că în orice stat democrat drepturile investitorilor sunt protejate, dar nu și atunci când aceștia nu-și respectă angajamentele. 

„Proprietatea privată este protejată, nu doar în Uniunea Europeană, dar și în afara Uniunii Europene, chiar și Constituția moldovenească garantează dreptul la proprietate privată, doar că acest drept nu este unul absolut. El poate fi supus unor anumite condiții și în sensul acesta una dintre condiții este: când preiai un bun,angajându-te să operezi o serie de investiții și să nu le realizezi, este evident că riști ca statul să revină asupra deciziei și să preia înapoi acest bun. Însă, dacă vorbim despre sistemul de sancțiuni internaționale, acesta depășește absolut orice cadru existent”, a reiterat fostul ministru al Justiției, Alexandru Tănase.

Luna trecută, statul a preluat de la Lukoil Moldova, în baza unui contract de comodat, terminalul petrolier de la aeroport, părțile asumându-și intenția de a negocia vânzarea către stat a acestor active. Luni, însă, premierul Alexandru Munteanu a declarat că după convocarea Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului s-a decis rezilierea contractului de privatizare, semnat în 2005. Altfel spus, atât activitatea de alimentare a aeronavelor, cât și baza petrolieră de lângă aeroport au revenit în proprietatea statului pentru achiziție. Între timp, americanii au oferit părții ruse un răgaz, după ce și au exprimat dezacordul față de preluarea afacerilor Lukoil din afara Rusiei de către o companie afiliată Kremlinului.