05 iulie 2025, ora 20:36

Par promițătoare de la distanță, dar în spic e aproape gol – așa arată lanurile de grâu din sudul Moldovei, unde seceta a pus agricultura la pământ. Fermierii din Ștefan Vodă care s-au apucat să recolte grâul, vorbesc despre un an dezastruos, cu pierderi masive și culturi compromise. În timp ce nordul și centrul țării mai au o speranță, sudul abia mai respiră sub povara datoriilor și a ogoarelor pârjolite.

„Se vede că roada este foarte slabă după înălțimea grâului, vedem că spic a făcut dar în spic totuși sunt puține boabe. Este un an destul de complicat, practic aș spune dezastruos. După 2020, acesta este al doilea an în care zona noastră suferă foarte mult”, ne-a spus agricultorul Vasile Dînga.

„La prima vedere, lanurile de grâu din raionul Ștefan Vodă par a fi roditoare, iar spicul plin de grâne, dar dacă îl examinăm mai atent, putem observa ca din cauza lipsei de precipitații, jumătate de spic este gol”.

Frații Dînga din Ștefan Vodă sunt agricultori deja de 15 ani. Zona secetoasă din sudul Moldovei le dă bătăi de cap în fiecare an când vine timpul să își strângă roada. De aceea, fermierii încearcă de fiecare dată să implementeze tehnologii cât mai noi și mai moderne, dar fără succes:

„Lucrăm după tehnologia no till, după cum vedeți, terenurile nu le prelucrăm, nu le arăm, fiindcă dacă le mai aram, nu era nici ceea ce este acum, avea să fie dezastru total, să nu strângem nimic, dar necătând la toate, nici această tehnologie, în condiții atât de severe nu ne ajută să ne ținem pe linia de plutire”.

Au cultivat toamna trecută 150 de hectare de grâu și se așteptau să strângă măcar aceeași cantitate ca și anul trecut, aproape cinci tone de grâu de pe hectar, dar din cauza secetei abia dacă vor ajunge la trei tone.

„Am ajuns la această cifră, ceea ce este pentru noi foarte rău, noi nu ne scoatem nici măcar cheltuielile, la prima grupă practic suntem pe minus”.

Agricultorii de aici spun că dacă în centrul și în nordul Moldovei a plouat, iar roada de acolo este mai bogată, ploaia a ocolit regiunea lor, în această primăvară:

„Ajungem să fim dependenți de Dumnezeu, să așteptăm când va fi, dar fermierii în sine sunt toți oameni luptători, noi am trecut prin multe, am mai văzut secete, deci încercăm cumva să trecem, sperând că la anu sau la iarnă va ninge sau va ploua și va fi un an mai bun”.

Și dacă de pe lanurile de grâu mai pot recolta câteva tone de cereale, pe cele cu alte culturi situația este și mai gravă:

„La Ștefan Vodă și floarea-soarelui a avut de suferit. Culturile de pe acest lan, spre exemplu au fost pârjolite de razele arzătoare în proporție de aproximativ 80 la sută”.

Petru Onofrei, un alt agricultor din regiune a semănat în acest an 35 de hectare de floarea-soarelui, iar cheltuielile au ajuns la peste 17.000 de euro. Dacă anul trecut a recoltat câte aproape trei tone per hectar și a reușit să-și răscumpere investițiile, anul acesta, datoriile l-au copleșit. 

„Anul acesta nu ai ce vinde, va fi un pic de grâu, rapița e foarte slabă, anul acesta nu știu cum să ieșim din datorii, să spunem așa. Cu ajutorul lui Dumnezeu, cred că o sa ieșim noi cumva”.

Fermierul ne-a spus că nu are nicio speranță de profit în acest an.

„Pentru a doua cultură, dacă vom avea recoltă, va fi foarte puțin, o sută sau două kilograme la hectar, asta este o catastrofă pentru agricultura noastră. Nimic, nimic, ce să facem? Dar porumbul, după precipitațiile care sunt în ultimii ani, foarte puțin porumb semănăm, foarte puțin, dacă floarea nu supraviețuiește, porumbul nici atât”.

La nordul și în centrul țării, situația este mai bună. Fermierii de acolo urmează să strângă grâul abia în câteva zile și se așteaptă să adune până la patru tone și jumătate per hectar. 

„Deci, la nord bineînțeles că tot au fost fluctuații de temperaturi, nu a fost atât de pronunțat ca la sud, de aceea aici așteptăm să avem o producție de grâu, de orz bună. Sperăm că aici o să avem o roadă, o producție de grâu de la trei până la patru tone jumătate pe unele câmpuri, dar sunt și unele câmpuri mai slabe”,a declarat agricultorul Boris Boinicean.

Anul trecut, în Republica Moldova, cantitatea medie a grâului recoltat a ajuns la 990.000 de tone, dintre care 640.000 de tone au fost valorificate pe piața internă. Iar în acest an, autoritățile susțin că producția totală de grâu va fi suficientă pentru a acoperi consumul intern, ajungând la cel mult o cantitate de 1.180 de tone, dintre care 850 de tone sunt preconizate pentru export.

16 iulie 2025, ora 21:30

Un șofer din capitală a fost la un pas de tragedie după ce o bucată de beton s-a desprins din podul de pe strada Ismail și a căzut la doar câțiva metri în fața mașinii sale aflate în mișcare. Incidentul s-a produs azi dimineață și a fost surprins de camera de bord instalată în mașina acestuia. Imaginile au ajuns pe rețelele de socializare și au stârnit îngrijorare în rândul internauților, care au readus în atenția publică starea critică a infrastructurii rutiere din capitală. Autoritățile spun că podul se află în proces de evaluare, iar lucrările de reabilitare întârzie din cauza unor proceduri birocratice.

„Azi dimineață, o bucată din podul Ismail era cât pe ce să cadă peste o mașină aflată în mers. Situația este, fără exagerare, foarte gravă. Construcția, veche de aproape 60 de ani, este subredă, lipsesc grinzi de beton, iar pilonii de susținere sunt vizibil degradați. Fiecare zi în care acest pod rămâne deschis circulației înseamnă un risc major pentru cei care trec pe aici. Deși e un punct vital de tranzit, podul nu a fost reparat capital niciodată”,a menționat reportera TV8, Victoria Clipca.

În urma videoclipului apărut pe rețelele de socializare, mai mulți internauți, majoritatea șoferi, și-au arătat nemulțumirea și s-au întrebat cine ar trebui să repare mașina într-o astfel de situație. Și pietonii spun că se tem să treacă pe sub pod. 

„Este periculos, eu cred că autoritățile ar trebui să facă ceva ca oamenii să se simtă în siguranță.”

„Locuiesc în preajmă, ne temem desigur.”

„Înseamnă că primarul nu-i de nimic, dar totuși ar trebui să pună mâna și să facă. Mie personal mi-i rușine, eu vin în orașul Chișinău, un oraș mare, dar drumurile principale sunt în stare proastă.”

Contactați telefonic, responsabilii de la Direcția de Transport nu ne-au răspuns la apel, în schimb Primăria Capitalei a venit cu un anunț pe Facebook, prin care a recunoscut că starea podului de pe strada Ismail este critică. Aceștia  menționează că proiectul de reabilitare al construcției se află, în prezent, la etapa de expertizare tehnică, iar după finalizarea acesteia va fi lansată procedura de achiziție publică pentru începerea lucrărilor. Când se va întâmpla asta, însă, nu se știe.