На центральной площади столицы сегодня утром было шумно. Пассажирские перевозчики устроили протест. Десятки микроавтобусов сигналили и скандировали лозунги. Водители требуют повысить тарифы на проезд и улучшить условия труда. Ответ властей не заставил себя долго ждать.
После нескольких минут гудков водители озвучили свои требования. Перевозчики со всей страны собрались в центре Кишинёва, чтобы добиться пересмотра методологии расчёта тарифа на междугородние маршруты. По их словам, документ был разработан ещё в прошлом году, однако его утверждение затягивается.
«Задержка не вызвана сложностью методологии. Всё спланировано так, чтобы её не утвердили. Если мы не выйдем на протест, её, возможно, вообще не примут», — заявил председатель Ассоциации пассажирских перевозчиков (APOTA) Олег Алекса.

Один из протестующих — Тудор Бардан, водитель маршрута Калараш–Кишинёв. Он рассказал, что текущая цена билета 35 леев и она не покрывает даже базовые расходы.
«Я не против нововведений — устанавливайте кассовые аппараты, что угодно. Но в таких условиях работать невозможно. Всё дорожает — запчасти, хлеб, топливо. А мы остаёмся с тем же тарифом. Сколько стоят шины, запчасти? На 35 леев я не могу работать», — говорит водитель.
Другой участник протеста отмечает, что несмотря на рост цен, тарифы на проезд остаются неизменными.
«Мы везём двух пассажиров, а бензин заливаем по новым ценам. Нам нужно как-то выживать. Работа не может стоять на месте, когда всё остальное растёт», — добавил он.

Протестующие выступают и против внедрения электронных систем eBilet и eGPS. Они считают, что это нарушает их личную свободу и противоречит международным нормам.
«Мы не заключённые, мы обычные люди. Зачем за нами следить?», — возмущается один из водителей.
Ещё одна претензия касается обязательной установки пандусов и других приспособлений для пассажиров с ограниченными возможностями.
«Это дополнительные расходы. Такие микроавтобусы можно купить только с завода, и стоят они немалых денег», — объясняет другой перевозчик.

Реакция властей
Молдавские власти, в свою очередь, заявили, что повышение тарифов возможно лишь при выполнении определённых условий.
«Такая практика не может продолжаться. Повышение тарифов возможно только при соблюдении минимальных стандартов качества, безопасности и комфорта. Сначала — безопасный и качественный транспорт, электронная и прозрачная система продажи билетов, больше маршрутов для граждан. И лишь затем обсуждение цен», — отметил пресс-секретарь правительства Даниел Водэ.
Протест длился около часа. После этого участники акции покинули Площадь Великого национального собрания.
Тем не менее, перевозчики не намерены отступать. В ближайшие дни они планируют новые протесты, у представительства ЕС в Кишинёве и у офиса Национального агентства по автотранспорту.





























































