07 august 2025, ora 13:01

Banca Națională din Moldova a decis reducerea ratei dobânzii de politică monetară până la 6,25% anual. Decizia a fost luată de către Comitetul executiv al instituției și marchează sfârșitul politicii monetare restrictive.

Potrivit unui comunicat al instituției, au mai fost stabilite următoarele rate de dobândă:

• la creditele overnight, la nivelul de 8,25 la sută anual;
• la operațiunile repo, la nivelul de 6,50 la sută anual;
• la depozitele overnight, la nivelul de 4,25 la sută anual.

„Ciclul restrictiv al politicii monetare a luat sfârșit. Astfel, în continuare, Banca Națională pune accent pe stimularea cererii agregate inclusiv prin încurajarea consumului și a investițiilor, pe echilibrarea economiei naționale și a  contului curent,  precum și pe ancorarea așteptărilor inflaționiste, luând în considerare lag-urile temporare de transmisie de politică monetară prin canalul ratei dobânzii”, se arată în comunicatul instituției.

Prin această decizie, Banca Națională a Moldovei își propune să mențină inflația pe termen mediu în jurul unei ținte de 5,0%, cu o marjă de ±1,5 puncte procentuale, considerată optimă pentru dezvoltarea economică a țării.

Conform prognozei BNM, rata anuală a inflației va scădea până la sfârșitul acestui an și în prima jumătate a anului următor, urmând să se stabilizeze pe parcursul perioadei de prognoză, pe fondul unei cereri agregate în scădere.

„De menționat că surse importante de riscuri și incertitudini la adresa prognozei inflației pe termen mediu sunt: incertitudinile privind producția agricolă din anul curent, vulnerabilitatea prețurilor la fructele și legumele autohtone față de condițiile meteorologice în perioada următoare, ajustarea tarifelor la serviciile reglementate, asigurarea unui impuls fiscal suficient pentru revigorarea activității economice, asistența financiară externă, situația tensionată în regiune și Orientul Mijlociu, fragmentarea comerțului internațional și temperarea creșterii economice în Uniunea Europeană”, avertizează instituția.

Tot astăzi, BNM a hotărât să mențină norma rezervelor obligatorii din mijloacele atrase în lei moldovenești și în valută neconvertibilă la nivelul actual de 22,0 la sută din baza de calcul, precum și norma rezervelor obligatorii din mijloacele atrase în valută liber convertibilă la nivelul actual de 31,0 la sută din baza de calcul.

19 decembrie 2025, ora 21:55

Sute de feroviari rămân acasă chiar înainte de sărbători. Întreprinderea de stat Calea Ferată din Moldova (CFM) trimite în concediu tehnic între 700 și 1.000 de angajați, adică aproape o treime din personal. Decizia a fost confirmată pentru 1TV de către directorul CFM, Sergiu Cotelnic.

„Acest lucru va afecta, în principal, administrația și anumiți conducători. În general 60-70% dintre angajați vor continua să-și facă munca. Astăzi ne descurcăm, reușim să facem față crizei, dar în această perioadă știm că nu va fi un volum mare de lucru, credem că e corect ca o parte dintre lucrători care nu sunt implicați în procese tehnice să stea acasă”, a menționat directorul CFM, Sergiu Cotelnic.

Concediul forțat va avea loc în perioada 22 decembrie - 12 ianuarie, iar angajații vizați vor primi doar 55 la sută din salariu. Potrivit conducerii, scopul concediului tehnic este evitarea acumulării unor datorii suplimentare și menținerea sustenabilității financiare a întreprinderii. 

În prezent, feroviarii nu și-au primit salariile de trei luni. Restanțele salariale au ajuns în prezent la 140 de milioane de lei.

 Precizăm că întreprinderea se confruntă cu probleme financiare încă din august 2022, după reducerea tranzitului feroviar din Ucraina, odată cu redeschiderea portului Odesa. Lipsa veniturilor a dus la întârzieri repetate la plata salariilor, iar pentru a face rost de bani, CFM a scos la licitație vagoane, locomotive și fier vechi. 

La începutul lunii mai a anului curent, Guvernul a aprobat un contract multianual prin care CFM ar urma să primească anual, timp de până la cinci ani, câte 400 de milioane de lei pentru întreținerea și modernizarea infrastructurii feroviare.