Deși a fost instalat un indicator și au fost montate balustrade care semnalează desființarea trecerii de pietoni, oamenii continuă să traverseze strada în același loc, ignorând noile reguli și riscându-și propria viață. Este vorba despre o zebră de pe strada Ion Creangă din sectorul Buiucani al capitalei, care a fost eliminată de aproape o săptămână pentru a fluidiza traficul și a reduce ambuteiajele din zonă.
Chiar dacă în locul în care se află anterior trecerea de pietoni exista un indicator care spune clar: Trecerea pentru pietoni desființată, unii oameni oricum aleg să treacă neregulamentar. Pentru a ajunge pe cealaltă parte de drum, pietonii pot merge prin subterana aflată la doar câțiva metri distanță, sau pe zebrele aflate în preajmă.
Și dacă unii pietoni spun că le este greu fizic să mearga mai mult, până la cea mai apropiată zebră, sau să coboare și să urce scările trecerii subterane...
„- Să treacă pe dedesubt nu toți pot, scările. - Pentru dumneavoastră este greu? - Da, eu doar sunt cu bastonul de asta au făcut foarte rău. Ca să te duci aici la magazin trebuie să te duci pe acolo sau să treci pe aici nu trebuie, încalci regulile de circulație”.
„Mai complicat un pic pentru că trebuie sătrecem prin subterană dar cu căruciorul e mai complicat un pic. Era mai bine cum era, decât acum”.
Alții, care sunt mai în puteri, trec nestingherit tot pe acolo ignorând și balustrada instalatăpe ambele părți de drum, în locul în care era zebra.
„- Am văzut căați trecut pe aici neregulamentar, de ce? Nu mai este zebră! - Nu amștiut.-Păi scrie că nu mai este zebră. - Nu am văzut”.
„- Ne cerem scuze, nu am știut. - Nu ați văzut că nu este trecere de pietoni? - Nu amștiut. - Păi acolo nici nu este trecere de pietoni.- Era aici. Iată aici era. - Păi a fost desființată, scrie. - Bine, mulțumim, gata”.
„ - Păi nu este trecere de pietoni aici. - Păi am citit, am observat. - Abia acum? - Da”.
„Măsura a fost luată pentru a reduce riscul de accidente, dar și ambuteiajele frecvente care afectau circulația transportului public în zonă. Alte argumente care au stat la baza acestei acțiuni sunt și numeroasele sesizări din partea participanților la trafic care au confirmat pericolele existente în timpul traversării acestei treceri”, a menționat purtătoarea de cuvânt a Direcției Generale Mobilitate Urbană, Veronia Baltag.
În timp ce primăria capitalei dă asigurări că desființarea trecerii reduce riscul de accidente, pietonii obișnuiți să treacă strada pe acolo își pun viețile în pericol, strecurându-se printre mașini. S-a întâmplat chiar în timp ce consilierul MAN, Mihail Onofrei, se filma în preajma locului, lăudând inițiativa municipalității:
„Mă bucur foarte mult pentru cele realizate. Succes nouă în continuare. Chișinăul se dezvoltă în ciuda tuturor. Doamne ajută”.
Potrivit Inspectoratului Național de Securitate Publică, pentru traversarea neregulamentară a străzii este prevăzută o amendă de până la 450 de lei.
