21 august 2025, ora 18:32

Ucraina a reluat exportul de fier vechi către regiunea transnistreană, potrivit datelor Serviciului Vamal de Stat. Presa locală menționează că de la precedentul transport a trecut un an.

Conform datelor autorităților, exportatorul fierului vechi, la fel ca anul trecut, este compania ucraineană cu răspundere limitată „D-Kamet”, care, în baza unui contract cu Uzina Metalurgică Moldovenească (MMZ), deținută de proprietari ruși, a trimis în regiune loturi de fier vechi cu vagoane de tren, prin postul vamal „Nistru”.

Potrivit documentelor de export, țara de destinație a acestor loturi de fier vechi este indicată ca fiind Republica Moldova. Cu toate acestea, destinația finală este stația feroviară Rîbnița, situată pe teritoriul transnistrean.

Anterior, în august 2024, compania a livrat pentru prima dată, de la începutul războiului pe scară largă din Ucraina, 276 de tone de fier vechi ucrainean către Uzina Metalurgică Moldovenească.

În mai 2018, Consiliul de Securitate Națională și Apărare al Ucrainei a impus o serie de sancțiuni economice împotriva persoanelor fizice și juridice implicate în agresiunea rusă împotriva Ucrainei. În acea listă a fost inclusă și Uzina Metalurgică Moldovenească, care la acea vreme era unul dintre cei mai mari consumatori de fier vechi ucrainean. Totuși, în martie 2019, MMZ a fost scoasă de sub incidența sancțiunilor ucrainene, fără nicio explicație oficială.

Exportul actual către regiune survine pe fondul crizei de fier vechi pe piața ucraineană, cauzată de invazia pe scară largă a trupelor ruse, ocuparea temporară a regiunilor din sud și est, precum și de distrugerea întreprinderilor industriale.

De la Chișinău, cu o reacție a venit membrul Consiliului de Administrație al Energocom, Alexandr Slusari, care a scris pe pagina sa de Facebook: „Credeam că prietenii noștri din Ucraina au însușit lecția istoriei contemporane, când acest cvazistat s-a menținut inclusiv datorită Ucrainei. Mai ales că pentru aceasta lecție țara vecină plătește un preț imens. Trist”.

19 decembrie 2025, ora 21:55

Sute de feroviari rămân acasă chiar înainte de sărbători. Întreprinderea de stat Calea Ferată din Moldova (CFM) trimite în concediu tehnic între 700 și 1.000 de angajați, adică aproape o treime din personal. Decizia a fost confirmată pentru 1TV de către directorul CFM, Sergiu Cotelnic.

„Acest lucru va afecta, în principal, administrația și anumiți conducători. În general 60-70% dintre angajați vor continua să-și facă munca. Astăzi ne descurcăm, reușim să facem față crizei, dar în această perioadă știm că nu va fi un volum mare de lucru, credem că e corect ca o parte dintre lucrători care nu sunt implicați în procese tehnice să stea acasă”, a menționat directorul CFM, Sergiu Cotelnic.

Concediul forțat va avea loc în perioada 22 decembrie - 12 ianuarie, iar angajații vizați vor primi doar 55 la sută din salariu. Potrivit conducerii, scopul concediului tehnic este evitarea acumulării unor datorii suplimentare și menținerea sustenabilității financiare a întreprinderii. 

În prezent, feroviarii nu și-au primit salariile de trei luni. Restanțele salariale au ajuns în prezent la 140 de milioane de lei.

 Precizăm că întreprinderea se confruntă cu probleme financiare încă din august 2022, după reducerea tranzitului feroviar din Ucraina, odată cu redeschiderea portului Odesa. Lipsa veniturilor a dus la întârzieri repetate la plata salariilor, iar pentru a face rost de bani, CFM a scos la licitație vagoane, locomotive și fier vechi. 

La începutul lunii mai a anului curent, Guvernul a aprobat un contract multianual prin care CFM ar urma să primească anual, timp de până la cinci ani, câte 400 de milioane de lei pentru întreținerea și modernizarea infrastructurii feroviare.