13 septembrie 2025, ora 19:30

A mai trecut o vară, iar caldarâmul de pe 31 August așa și a rămas în paragină. După descoperirea arheologică din martie 2023, porțiunea de stradă care urma să fie transformată într-o pietonală, a degradat și mai mult. Deși proiectul a fost aprobat și s-a stabilit în detalii cum ar trebui sa fie conservat caldarâmul, autoritățile încă nu s-au apucat de treabă și nici nu au idee când ar putea începe lucrările.

Nicoleta Sîrbu, reporteră TV8: „Această porțiune de drum, acoperită de frunze și gunoi a devenit parcare pentru locuitorii capitalei. Șoferii pot intra fără nicio restricție prin spatele Palatului Național Nicolae Sulac și să-si lase autoturismele aici. Zilnic, zeci de mașini sunt parcate aici chiar pe strada care de fapt ar trebui să fie pietonală.” 

Cei care trec zilnic pe acolo spun că s-au obișnuit deja cu acest peisaj.

„E cam complicat de mers pe aici.- de ce?- De ani de zile aici este dezordine, au început un lucru degândit care nu este dus până la capăt.” 

 „Intră aici mașinile și este dezastru, ar fi bine să îl închidă până se finalizează lucrările.” (vox) „Nu se depune efort maxim pentru a fi restabilit. Peste tot sunt mașini, curând nu vom avea pe unde să merg.”

„Ar fi bine să se hotărască deja , mai ales că este un sector istoric și pentru că este evident parte din istorie, trebuie păstrat.” 

Ministerul Culturii spune că proiectul de reabilitare al porțiunii de drum de pe strada 31 August a fost aprobat încă din luna februarie, iar acum, mingea se află în terenul primăriei. 

Sergiu Prodan, ministrul Culturii: „Tot ce a prezentat Primăria municipiului Chișinău prin instituțiile din subordinea ei, a fost examinat în cel mult o săptămână și au primit, în februarie se face un an, toate aprobările necesare, nu mai există nicio întrebare care să o aibă primăria la adresa ministerului Culturii, la care să nu primească răspuns.”

Deși responsabili de la primărie au declarat încă în luna iulie că experții lucrează la proiectul ce ține de rețeaua de canalizare pluvială, acesta încă nu este terminat. Și azi primăria ne spune că încă se lucrează la acest proiect și nu știu când vor începe lucrările propriu zise. 

Porțiunea de caldarâm de pe 31 August a fost descoperită la începutul luni martie a anului 2023, în timpul lucrărilor de reparație a drumului. Potrivit arheologilor, aceasta ar fi una din primele străzi ale Chișinăului, pavată la sfârșitul secolului 19. În cei peste doi ani de când a fost descoperită, atât ministerul Culturii, cât și primăria și-au pasat responsabilitatea în ceea ce privește conservarea pavajului vechi.

19 decembrie 2025, ora 20:38

Războiul din Ucraina a făcut practic imposibile deplasările către Odesa. Postul vamal de la Palanca și-a suspendat activitatea, iar cel de la Tudora asigură acum trecerea doar către localitățile raionului Belgorod-Dnestrovsk, după noile atacuri cu drone rusești asupra podului de peste Nistru de la Maiaki. Astfel, moldovenii blocați la Odesa acum trebuie să facă un cerc de 500 de kilometri pentru a ajunge la postul vamal de la Otaci. 

„Este ora 13:00, iar punctul de trecere Palanca rămâne închis parțial. Din câte se poate observa în spatele meu, pe partea ucraineană staționează zeci de mașini, majoritatea cu numere moldovenești. Potrivit informațiilor oficiale, a fost deschisă doar o singură bandă de circulație”.

Era banda de circulație pe care se intra în Republica Moldova. De la noi spre Ucraina nu se trece prin vamă nici la această oră. După atacurile cu drone de azi-dimineață, Inspectoratul General pentru Situații Excepționale a decis să amenajeze la Palanca o tabăra mobilă. Până la ora 14, aceasta a găzduit 85 de ucraineni, inclusiv 33 de copii. Unii dintre ei au trecut Nistrul cu barca.

„Eu am avut autobuz pentru ora 05:30, dar aseară a fost acest atac și am sunat la companie la care mi s-a spus că totul e în regulă, că se restaurează și că se va circula. Dimineață am repetat apelul și ni s-a spus același lucru. Ne-am așezat în autocar, am ajuns până la pod și ne-au întors din drum, deoarece în cursul nopții au mai fost atacuri. Și dacă era vorba de niște gropi, acum se spune că una dintre benzi a fost distrusă, iar a doua nu este bună pentru circulația vehiculelor de mare tonaj. Noi asta nu am văzut, acolo nu este permis accesul”.

„Situația este astfel încât invadatorii ne lipsesc de condițiile de trai și posibilitatea de a supraviețui, deoarece au așteptat să înceapă sezonul rece și ne lasă fără lumină. Dar lumină asta înseamnă apă, canalizare și căldură”.

Tot la Palanca am întâlnit mai mulți ucraineni care au trecut frontiera pe jos din cauza traficului blocat.

„Noi am luat taxiul și am fost aduși până la Palanca. Acum pe jos am trecut pe partea aceasta și o să ne deplasăm mai departe. O să chemăm cred că iar taxi, ne trebuie la aeroport”.

Iar un moldovean a stat practic toată noaptea în vamă.

La câțiva kilometri, mai exact la postul vamal Tudora, circulația a fost reluată azi-dimineață. Doar că pe aici nu poți ajunge decât până la Belgorod-Dnestrovsk. Așa că la prânz, la Tudora nu era nimeni în vamă. 

Ieri, în jurul orei 16, una dintre dronele rusești a ajuns în podul de la Maiaki, iar în urma exploziei o femeie de 40 de ani și-a pierdut viața, iar trei copii au fost răniți. Autoritățile au intervenit rapid și după ora 11 noaptea au reluat traficul. Doar că după cinci ore, au trebuit să-l închidă din nou pentru că spre dimineață rușii au mai lovit o dată podul ce leagă Republica Moldova de regiunea Odesa.