Armele găsite în camionul de la vama Leușeni-Albița au fost aduse în Republica Moldova până la alegerile parlamentare, potrivit surselor TV8. Acestea au ajuns în țară prin contrabandă prin cel puțin 13 curse. Invitat la emisiunea „Cutia Neagră” de la TV8, președintele Comisiei parlamentare de Securitate, Lilian Carp, a declarat că o ipoteză a autorităților este că munițiile au trecut prin frontiera moldo-ucraineană din stânga Nistrului.
„Principala ipoteză este că a trecut printr-un punct vamal, dar se verifică și a doua ipoteză, care este pe coridorul necontrolat dintre Moldova și Ucraina”, a declarat Lilian Carp.
Potrivit acestuia, una dintre principalele vulnerabilități ale Republicii Moldova rămâne segmentul de frontieră necontrolat cu Ucraina, în zona transnistreană.
Deputatul a explicat faptul că armamentul depistat este de producție rusească, modernizat față de modelele din perioada sovietică. Potrivit lui, drona găsită este fabricată în 2024, nu este nouă, ci ar fi fost doborâtă de pe front:
„Atunci când a apărut că armamentul care a fost găsit este de producție rusească, este modernizat de ceea ce a fost în perioada sovietică, exista și trasibilitatea de unde acest armament vine - din uzina din Tula, care a fost produs în perioada anilor 2019-2021, drona fiind din 2024, drona nu este nouă, este doborâtă de pe front”.
TV8.md amintește că un moldovean a încercat să treacă frontiera cu România la volanul unui camion încărcat cu arme și muniții. Autovehiculul a trecut de controlul moldovenesc, dar a fost oprit de autoritățile române. Muniția ar fi fost introdusă în Republica Moldova prin contrabandă, cu ajutorul unui cărăuș care făcea periodic curse cu un camion marfar din Ucraina.
Serviciul Vamal a menționat că suspiciunile au apărut „în cadrul controlului coordonat de la frontiera moldo-română” și au fost semnalate de funcționarul vamal al Republicii Moldova.
Potrivit Procuraturii pentru Combaterea Criminalității Organizate şi Cauze Speciale, munițiile ar fi fost ascunse în spații special pregătite în camionul verificat la frontieră. Totodată, informațiile preliminare arată că autovehiculul nu a traversat frontiera cu Ucraina, contrar speculațiilor apărute public.
În total 5 persoane au fost reținute în dosar. Este vorba de exportatorul, brokerul vamal și transportatorul, identificați și plasați în arest în Moldova, și șoferul camionului, aflat după gratii în România. A cincea persoană reținută ar fi avut rol de organizator și este cercetată pentru complicitate la contrabandă.
