Autoritățile se așteaptă la un proces în instanță după decizia de a lua în proprietatea statului terminalul de combustibil „Lukoil-Moldova” aflat pe teritoriul Aeroportului Internațional Chișinău. Invitat la emisiunea „Новая неделя” de la TV8, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea a declarat că organele de anchetă examinează circumstanțele tranzacției, iar suspiciunile ar putea duce la dosare penale atât pe numele companiei, cât și al funcționarilor care au luat deciziile în 2005.
„Acum vorbim despre evenimente demult trecute. În 2005, guvernul de atunci a luat decizia de a vinde o infrastructură strategică, importantă pentru dezvoltarea propriului aeroport de stat. În ultima lună se analizează cum a fost vândută și privatizată, dacă au fost respectate de către companie condițiile contractului și obligațiile investiționale. Trebuie stabilit cum s-a ajuns ca toate posibilitățile de dezvoltare ale aeroportului să depindă de o singură companie, cred eu”, a declarat Bolea.
Potrivit ministrului, „Lukoil” va ataca prima decizia în judecată, însă după verificările CNA și ale procuraturii nu este exclus ca și statul să inițieze un dosar și să depună o acțiune nu doar împotriva companiei, ci și împotriva tuturor celor implicați în luarea deciziilor din 2005, inclusiv din fosta conducere a Ministerului Economiei și a Guvernului.
Pe 11 noiembrie, compania „Lukoil-Moldova” a acceptat să transmită terminalul de combustibil și activele aferente din aeroport și din apropiere în folosință gratuită pentru Republica Moldova. Atunci, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, declara că se discută despre răscumpărarea acestora, nu despre expropriere. Între timp, autoritățile au decis trecerea bunurilor în proprietatea statului.
„Statul nu ia aceste active, ci le readuce. În prezent se analizează documentele, iar mai departe instanțele de judecată își vor spune cuvântul, inclusiv în privința faptelor funcționarilor publici. Eu personal cred că, pentru funcționari, în litera legii nu ar trebui să existe termene de prescripție pentru infracțiunile împotriva statului, fie că s-au produs acum 20 de ani sau 30 de ani”, a declarat ministrul în acest context.
El a subliniat că aeroportul era, la acel moment, o întreprindere de stat, iar infrastructura respectivă a fost construită integral din bani publici și rămâne, practic, singura soluție pentru alimentarea aeronavelor cu combustibil în aeroport și în prezent.
TV8.md amintește că astăzi, Guvernul a anunțat că toate bunurile companiei „Lukoil-Moldova” de la Aeroportul Chișinău vor fi transmise în proprietatea statului în termen de 20 de zile.
Precizăm că statul a preluat deja în gestiunea de la Lukoil Moldova terminalul petrorier de la aeroport, în baza unui contract de comodat și continuă negocierile de achiziție. Americanii le-au oferti rușilor un răgaz după ce și-au exprimat dezarcordul în privința preluării afacerilor Lukoil din afara Rusiei de către o companie afiliată Kremlinului.
La sfârșitul lunii octombrie, pentru a exercita presiuni asupra Rusiei, aflată în război cu Ucraina, administrația Trump a inclus cei mai mari doi producători de petrol ai Rusiei, Lukoil și Rosneft, pe „lista neagră” a entităților sancționate, un registru respectat de multe țări și temut în lumea afacerilor.
Ulterior, administrația de la Casa Albă a amânat deja o dată aplicarea sancțiunilor pentru Lukoil. Astfel, restricțiile, care urmau să intre în vigoare pe 21 noiembrie, urmau a fi aplicate deja pe 13 decembrie.
