20 decembrie 2025, ora 11:30

Scopul principal al reorganizării unor școli din Republica Moldova nu este economisirea de fonduri, ci îmbunătățirea calității educației pentru toți copiii. Afirmația a fost făcută de ministrul Educației, Dan Perciun, în cadrul emisiunii „Alo, TV8”. Oficialul a explicat că schimbarea vizează instituțiile cu un număr redus de elevi, aceștia urmând să fie direcționați către școli mai bine dotate, cu profesori specializați și infrastructură adecvată.

„Discuția asta nu este despre bani. Discuția asta este despre calitatea și despre condițiile pe care noi le putem oferi copiilor noștri. Orice resurse care se eliberează în cazul reorganizării, ele oricum în educație rămân. Ele merg în salarii, ele merg în investiții în infrastructură. Nu există economii ca urmare a reorganizărilor”, a declarat ministrul Educației.

Dan Perciun a precizat că, în urma reorganizărilor, costurile pot fi chiar mai mari, având în vedere măsurile de sprijin pentru elevii și cadrele didactice implicate?

„Pentru că avem de procurat autobuze, pentru că îi sprijinim pe acești copii cu alocații lunare de 1.000 de lei timp de 2 ani, dacă urmează să fie transportați, pentru că venim cu compensația cheltuielilor de transport pentru profesori - costurile, de fapt, sunt mai mari post-reorganizare decât pre și acele economii oricum în educație vin”.

Potrivit ministrului, problema principală rămâne calitatea educației în școlile foarte mici, unde rezultatele la examenele naționale și la evaluările internaționale sunt slabe: „Copiii noștri nu dezvoltă competențele minim necesare”.

Acesta a explicat că una dintre cauzele acestor rezultate este lipsa resurselor umane și materiale: „De regulă, numărul de copii corelează cu faptul că un profesor predă cinci discipline, cu o infrastructură școlară depășită și cu toate celelalte”. În acest context, autoritățile susțin că accesul la școli mai mari le oferă elevilor condiții mai bune de învățare.

Ministrul a detaliat și criteriile prevăzute în Codul educației privind reorganizarea instituțiilor: „Școală-grădiniță trebuie să existe, practic, în toate localitățile. (...) Și noi am zis 10 copii. Deci, doar dacă ai mai puțin de 10 copii în școală, ea se reorganizează în grădiniță. Până la 10 copii, școala rămâne în sat”.

Conform regulilor propuse, gimnaziile cu mai puțin de 35 de elevi se transformă în școli primare, iar elevii din gimnaziu sunt transportați la instituții din apropiere. De asemenea, școlile primare cu mai puțin de 30 de elevi devin școli primare-grădiniță, „cu un singur director și o singură clădire, dar tot rămân în sat”. Dan Perciun a subliniat că doar în situațiile în care numărul de copii scade sub 10, instituția rămâne exclusiv grădiniță.

În urma reorganizărilor propuse, aproximativ 1.328 de elevi vor fi transportați către alte școli, ceea ce reprezintă circa 0,5% din totalul de aproximativ 330.000 de elevi din sistemul educațional: „Nu discutăm ca despre o schimbare dramatică la nivelul de sistem”.

Acești copii, potrivit ministrului, vor beneficia de sprijin financiar și logistic: „Vor merge într-o școală unde este laborator de fizică și biologie, unde sunt profesori la toate disciplinele, unde primesc 1.000 de lei pe lună timp de 2 ani pentru această mutare”. 

Totodată, autoritățile vor asigura transportul cu autobuze noi, iar distanța parcursă de majoritatea elevilor este redusă: „Distanța medie pe care 75% din ei o parcurg e mai puțin de 10 km. Deci asta e 20 de minute până la școala în care urmează să fie transportați”.

„Măsura e minimă. O să afecteze un număr minim de copii. Și dincolo de asta, ei o să aibă de câștigat de pe urma accesului la educație mai bună”, a concluzionat Dan Perciun.

TV8.md amintește că la începutul lunii decembrie, aproximativ 50 de oameni în frunte cu deputații PSRM au protestat la ușa Ministerului Educației care a anunțat că 73 de instituții de învățământ din țară vor fi reorganizate pentru a face economie. PSRM au cerut demisia ministrului Educației. În replică, Dan Perciun a negat acuzațiile și a declarat că niciunul dintre deputații socialiști nu și-ar trimite propriul lor copil să învețe într-o școală care nu asigură condițiile necesare.

21 decembrie 2025, ora 14:17

Un șofer a fost condamnat la doi ani de închisoare după ce ar fi lovit cu microbuzul un polițist, târându-l câțiva metri pe carosabil. Pedeapsa însă i-a fost suspendată pe o perioadă de probațiune. Sentința a fost pronunțată zilele trecute, de Judecătoria Hîncești.

Potrivit sentinței, incidentul a avut loc în iulie 2024, pe traseul Chișinău-Cimișlia, în timpul unui control de rutină efectuat de un echipaj al Serviciului patrulare. Microbuzul condus de inculpat a fost oprit după ce polițiștii au constatat nereguli legate de reutilarea vehiculului, modificări care nu erau indicate în certificatul de înmatriculare.

În momentul în care unul dintre polițiști se afla în fața microbuzului și s-a aplecat pentru a ridica plăcuța de înmatriculare, șoferul ar fi pornit vehiculul. Polițistul a fost lovit la picioare și târât pe carosabil pe o distanță de trei metri. Conform expertizei medico-legale, polițistul a suferit vânătăi la genunchi.

Inculpatul nu și-a recunoscut vina și a susținut că incidentul s-ar fi produs neintenționat. Șoferul a explicat că motorul microbuzului era pornit, iar el ținea piciorul stâng pe ambreiaj și pe cel drept pe frână, în timp ce polițistul se afla în fața mașinii. Potrivit lui, în momentul în care a încercat să coboare din vehicul, mașina s-ar fi pus în mișcare din neatenție și s-ar fi deplasat ușor, iar polițistul s-ar fi sprijinit de capotă.

Inculpatul a mai declarat că nu a avut intenția de a porni microbuzul și că nu își poate explica exact cum s-a produs mișcarea. El a recunoscut că, pe fondul conflictului, a folosit un limbaj jignitor la adresa polițistului, dar a subliniat că nu a intenționat să îl lovească. Totodată, a afirmat că el însuși a solicitat intervenția unui alt echipaj de poliție, pentru clarificarea situației.

Instanța l-a recunoscut însă vinovat de aplicarea violenței nepericuloase asupra unei persoane cu funcție de răspundere.

Judecătoria Hîncești a stabilit o pedeapsă de doi ani de închisoare, cu suspendarea condiționată a executării. Timp de trei ani, șoferul este obligat să respecte condițiile impuse de organul de probațiune.

Totodată, învinuitul trebuie să plătească polițistului 30.000 de lei cu titlu de prejudiciu moral și 15.000 de lei pentru cheltuieli de asistență juridică. Până la rămânerea definitivă a sentinței, inculpatul are interdicția de a părăsi țara. Menționăm că sentința poate fi atacată la Curtea de Apel.