Contrabanda cu arme descoperită la vama Albița ar fi început în 2023, a declarat șeful Serviciului Vamal, Radu Vrabie, în cadrul emisiunii „Cutia Neagră PLUS” de la TV8. Potrivit acestuia, anchetele în desfășurare ale autorităților și cele interne nu au dus, până în prezent, la identificarea unor angajați ai vămii implicați în acest caz, iar, prin urmare, nu a fost dispusă nicio suspendare.
Vrabie a precizat că primul caz ar fi avut loc în 2023, iar marea majoritate în perioada 2024-2025. Pe lângă cele cinci persoane reținute în dosar - exportatorul, brokerul vamal și transportatorul, identificați și plasați în arest în Moldova, și șoferul camionului, aflat după gratii în România - Vrabie nu a putut preciza dacă au fost identificați și alți actori implicați în ilegalități.
De asemenea, la moment, s-a stabilit că trecerile contrabandei nu au avut loc în aceeași tură, dar, totuși, cel mai probabil, au avut loc la același punct de trecere a frontierei.
„A însemnat o lecție pentru noi”, a declarat șeful Vămii, care a precizat că, după acest caz, au fost făcute verificări la procedurile interne.
Întrebat dacă există corupție la vamă, Vrabie a declarat că nu este judecător, nici atotștiutor și că, în două luni, nu poate da un verdict.
„Sistemul vamal este parte a societății, supus riscului corupției”, a subliniat Vrabie.
Statistica prezentată de șeful Vămii arată că, în ultimii 3 ani, 54 de funcționari ai serviciului vamal au fost suspendați pe durata examinării cauzelor penale, și doar unul a fost recunoscut vinovat. Alți 9 au fost reîncadrați în sistem după judecare, iar restul sunt în proces de judecată.
TV8.md amintește că pe 20 noiembrie, un moldovean a încercat să treacă frontiera cu România la volanul unui camion încărcat cu arme și muniții. Autovehiculul a trecut de controlul moldovenesc, dar a fost oprit de autoritățile române. Muniția ar fi fost introdusă în Republica Moldova prin contrabandă, cu ajutorul unui cărăuș care făcea periodic curse cu un camion marfar din Ucraina.
Serviciul Vamal a menționat că suspiciunile au apărut „în cadrul controlului coordonat de la frontiera moldo-română” și au fost semnalate de funcționarul vamal al Republicii Moldova.
Potrivit Procuraturii pentru Combaterea Criminalității Organizate şi Cauze Speciale, munițiile erau ascunse în spații special pregătite în camionul verificat la frontieră. Totodată, informațiile preliminare arată că autovehiculul nu a traversat frontiera cu Ucraina, contrar speculațiilor apărute public.
În total, 5 persoane au fost reținute în dosar. Este vorba de exportatorul, brokerul vamal și transportatorul, identificați și plasați în arest în Moldova, și șoferul camionului, aflat după gratii în România. A cincea persoană reținută ar fi avut rol de organizator și este cercetată pentru complicitate la contrabandă.
