18 ianuarie 2026, ora 13:40

Speriați de gerul de afară, mai puțini oameni decât de obicei au venit după Agheasma Mare la Catedrala Mitropolitană „Nașterea Domnului” din centrul Capitalei. În Ajunul Bobotezei, au fost amplasate mai multe robinete pentru a evita aglomerația.

Enoriașii au venit, de dimineață, pentru a asculta sfânta liturghie, după care, împreună cu preoții, au ieșit în scuar, unde s-a oficiat slujba de sfințire a apei.

„Apa sfințită este bună pentru sănătate, ne aduce bine în case. La sate, oamenii stropesc în coștereață la păsări, în poiată la animale. Ne aduce binefacere în casă. E foarte sănătoasă. Omul când se îmbolnăvește, dimineața, pe nemâncate, ia o gură de agheasmă și Dumnezeu ne face bine”, ne-a declarat o enoriașă care vine an de an la Catedrală după agheasmă.

„Stropim în casă. Dimineața bem. Până când e de ajutor, dar nu poate să ne facă deodată tineri”, a remarcat un alt credincios.

Sărbătoarea creştină Botezul Domnului, numită în popor Boboteaza sau Boteaza, este o veche sărbătoare creştină bogată în datini şi obiceiuri. În zilele de Bobotează, se sfinţesc toate apele de pe Pământ, așa spun scripturile. Și dacă, pe parcursul anului, Agheasma Mică se face de câteva ori, atunci Agheasma Mare se face doar în Ajunul Bobotezei și de Bobotează. 

Potrivit meteorologilor, pe 18 ianuarie, temperaturile vor ajunge până la -6 grade în timpul zilei, iar noaptea vor coborî până la -18 grade.

TV8.md amintește că scăldatul în râurile Prut și Nistru este interzis de Bobotează. Totuși, excepție fac zonele de recreere amenajate pentru scăldat și odihnă.

18 ianuarie 2026, ora 15:40

Grea încercare pentru angajații Căii Ferate a Moldovei. În fiecare zi, în ger năprasnic și temperaturi care coboară mult sub zero, oamenii lucrează pe liniile ferate fără echipament corespunzător. Mănuși rupte, unelte uzate și uniforme insuficiente nu-i opresc să își facă datoria. Pentru ei, fiecare zi de muncă este un test de rezistență fizică și psihică, iar supraviețuirea devine la fel de importantă ca și profesionalismul, transmite 1TV.

„Instrumentul care este e într-o stare tare proastă. Am spus de foarte multe ori. Nu avem echipament de muncă, nici mănuși. Instrumentele sunt într-o stare foarte rea, dar trebuie să lucrăm așa, indiferent de temperatură. Mătura aceasta mi-a dat-o cineva de la Calea Ferată, dar care este din altă seră. Într-adevăr nu aveam cu ce curăți și cu ea curăț. Nici mănuși nu ni s-o dat. Vedeți cum lucrăm”, a declarat angajatul CFM Ocnița, Mihail Demian.

„Pot să vă arăt ce mănuși ni s-a dat. Nici nu-s mărimea mea și, în plus, sunt cu degetele rupte. Dar ei ne spun că trebuie să curățim ca să se vadă boldurile. Asta e cam ca la armătă. Bătaie de joc. Așa și lucrăm”, a menționat angajatul CFM Ocnița, Vadim Țîmbaliuc.

În timp ce o parte dintre angajați sunt nevoiți să muncească în condiții dificile, ceilalți peste o mie de salariați vor rămâne în șomaj tehnic până pe 2 februarie după ce administrația a decis să prelungească concediul forțat anunțat inițial până la mijlocul lunii ianuarie. Conducerea susține că măsura este necesară pentru a reduce cheltuielile și a preveni acumularea unor datorii și mai mari. Pe perioada concediului forțat, angajații primesc doar jumătate din salariu. 

În prezent, întreprinderea are restanțe salariale de peste 100 de milioane de lei, acumulate în ultimele patru luni. În încercarea de a acoperi parțial datoriile, CFM a scos la licitație vagoane și piese vechi, însă soluțiile pe termen lung întârzie să apară. Problemele financiare ale CFM persistă de ani buni și s-au accentuat în ultimii ani, odată cu reducerea drastică a tranzitului feroviar din regiune.