23 ianuarie 2026, ora 18:30

Universitatea Tehnică a Moldovei (UTM) se situează pe primul loc în clasamentul instituțiilor de învățământ superior din Moldova, potrivit primului Clasament Webometrics al universităților din 2026. Pe locul doi se află Universitatea de Stat de Medicină și Farmacie „Nicolae Testimițanu” (USMF), iar pe locul trei, Universitatea de Stat din Moldova (USM).

Potrivit raportului internațional, dintr-un total de peste 32.000 de universități, cea mai bine clasată instituție din Moldova este Universitatea Tehnică a Moldovei (UTM), care ocupă locul 2.259, față de poziția 4.422 din august 2025.

Totodată, USMF a ocupat locul 2.287, comparativ cu locul 3.722 la începutul anului 2025, iar USM, locul 2.683, față de 4.242 în aceeași perioadă.

În clasament mai sunt prezente: Universitatea Liberă Internațională din Moldova (ULIM) – 3.688, Universitatea de Stat „Alecu Russo” din Bălți – 4.382, Academia de Studii Economice din Moldova (ASEM) – 3.980, Academia de muzică, teatru și arte plastice (AMTAP) – 4.703, Universitatea Cooperatist-Comercială din Moldova (UCCM) – 4.759, Universitatea de Studii Europene din Moldova (USEM) – 5.324 și Universitatea Pedagogică de Stat „Ion Creangă” – 4.125.

Dintre universitățile românești, cel mai sus în clasament s-a poziționat Universitatea Babeș-Bolyai (UBB), pe locul 614, urmată de Universitatea din București și Universitatea Națională de Știință și Tehnologie Politehnica București.

La nivel global, primele trei poziții sunt deținute de universitățile americane Harvard, Stanford și 
Massachusetts Institute of Technology.

Clasamentul Webometrics, publicat anual în lunile ianuarie și iulie, evaluează universitățile pe baza vizibilității online, transparenței și excelenței academice. Sunt luate în calcul numărul de linkuri externe către site-ul instituțiilor, citările academice din Google Scholar si lucrările publicate în reviste științifice de top.

Topul Webometrics este realizat, începând cu anul 2004, de un grup de cercetare de la Consiliul Superior pentru Cercetari Științifice din Spania.

23 ianuarie 2026, ora 21:30

Nemulțumirile șoferilor privind calitatea motorinei vândute la unele benzinării ar fi fost provocate de un lot de carburant neconform. Anunțul a fost făcut de ministrul Energiei, Dorin Junghietu, care a confirmat că pe piață a ajuns o cantitate de motorină care nu corespunde condițiilor de iarnă. Între timp, Inspectoratul pentru Protecția Consumatorului precizează că rezultatele probelor prelevate de la stațiile PECO nu sunt încă disponibile și vor fi prezentate după finalizarea controalelor. 

„Adevărul e că motorina de iarnă trebuie să aibă o caracteristică specială. Îi zice punctul de curgere la rece, SFPP în engleză, care trebuie să fie - 20 de grade, conform standardelor pentru motorină.” „Din câte am înțeles, nu știu care operator, dar vă sugerez să discutați și cu agenția. Se pare că a venit un lot cu acest SFPP, un pic ieșit din parametri, dar înțeleg să situația deja se remediază și toate impactele vor fi remediate”,  a menționat ministrul Energiei, Dorin Junghietu.

Astăzi spre seară însă, ministrul a încercat să schimbe macazul și a scris într-o postare că unul dintre motivele neregulilor semnalate de șoferi ar fi și temperaturile care au coborât noaptea și până la-25 de grade Celsius. Dorin Junghietu mai spune că și în România ar fi fost înregistrate cazuri similare. 

Declarația ministrului Energiei este însă contrazisă de responsabilii de la Serviciul Hidrometeorologic de stat. Șeful direcției prognoze meteo a declarat pentru TV8 că în ultimele două săptămâni, noaptea, mercurul din termometre nu a coborât mai jos de -20 de grade. 

Solicitată de TV8, purtătoarea de cuvânt de la Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor ne-a spus că: 

„Inspectorii din serviciul produse petroliere prelevează în continuu produse petroliere de la stații Peco pentru a le transmite în laboratorul acreditat cu scopul de a identifica neconformitățile asupra produselor petroliere reclamate de către consumatori. Orice informație despre conformitatea acestora vor fi prezentate numai după ce vom obține raportul de încercări de la laborator. La moment verificăm toate stațiile unde au fost reclamate produsele”.

Acum două zile, instituția a anunțat că a pornit verificări la cel puțin zece benzinării din țară după ce mai mulți șoferi s-au plâns pe calitatea proastă a motorinei. Problema a apărut în ultima săptămână, când temperaturile au scăzut mult sub zero grade. 

Potrivit mecanicilor auto, temperaturile cu minus reduc din fluiditatea combustibilului. Se întâmplă, mai ales în cazul dieselului cu aditivi care blochează buna funcționare a filtrului de motorină pe care se formează depuneri solide. În consecință, unii șoferi ajung în situația în care să nu poată porni mașina dimineață sau observă creșterea consumului de combustibil. 

În acest context, mecanicii recomandă șoferilor să-și alimenteze mașinile din surse verificate, să schimbe la timp filtrul de combustibil și să utilizeze aditivi omologați doar la nevoie, mai ales în perioadele cu ger extrem.