Când vezi în caracteristici “250.000 km pe bord”, primul impuls este să eviți mașina imediat? Și dacă tocmai acest gând te face să ratezi cea mai bună ofertă?
Problema nu este parcursul mare, ci lipsa documentelor cu informație clară, verificată și reală.
Iată ce să faci pentru a diferenția o mașină rulată cu adevărat bună de una care te va costa dublu în service în primul an.
1. Cere istoricul de deservire
Nu prețul, nu anul, dar istoricul său. Doar un dosar cu reviziile făcute la zi îți va spune cum a fost întreținută mașina de proprietarul anterior. Verifică următoarele:
- Schimburile de ulei – este recomandat la maximum 15.000 km
- Înlocuirea curelei de distribuție - conform intervalului din cartea tehnică
- Lichidul de răcire – să fie schimbat la 4-5 ani
2. Verifică dacă kilometrajul este real
Un vehicul importat din Europa (cum sunt cele de la CipAuto) are un istoric mai clar și corespunde unor standarde tehnice mai ridicate față de unul care este utilizat în Moldova. Cere raportul de verificare VIN, află istoricul real al mașinii, kilometrajul raportat și dacă mașina a fost implicată în accidente.
3. Observă uzura interioară
La o mașină cu 200.000 km, pedalele, volanul, schimbătorul de viteze și scaunul șoferului se uzează proporțional cu kilometrajul real. Chiar și așa, o mașină bine întreținută poate arăta foarte bine. Important este ca aspectul interiorului să fie confirmat de istoricul de service și documentele mașinii.
4. Privește atent caroseria
Fă un tur complet al mașinii și analizează distanțele dintre panouri - acestea trebuie să fie egale peste tot. Verifică dacă vopseaua are aceeași nuanță pe toată suprafața. Închide și deschide ușile, ele trebuie să se miște ușor, dar ferm și să nu balanseze.
5. Alege modele cunoscute pentru durabilitate
Nu orice mașină cu parcurs mare este de încredere, contează marca și modelul. Printre automobilele recunoscute pentru durabilitate se numără: Toyota, Renault, Mercedes, Ford sau Mitsubishi sau alte modele cunoscute pentru siguranță atunci când sunt întreținute corect.
6. Fă un test-drive și verifică funcționarea motorului și a cutiei de viteze
Acestea sunt cele mai costisitoare componente de reparat. În timpul test-drive-ului, condu mașina de parcă este deja a ta - pornește motorul la rece, accelerează de câteva ori, frânează brusc, fă un viraj mai din scurt.
Dacă este totul ok, motorul trebuie să pornească lin, să răspundă rapid la accelerație și să nu emită zgomote suspecte. Iar cutia de viteze, fie manuală sau automată, trebuie să schimbe treptele cursiv și fără a întârzia.
La CipAuto, fiecare automobil trece printr-un proces riguros de verificare, înainte să fie pus în vânzare. Ei se bazează pe expertiza acumuată în peste 15 ani de activitate.
Spune „da" la o mașină cu parcurs mare doar când bifezi tot ce am descris în acest ghid. Cu alte cuvinte, când istoricul este verificat, există documentație clară și test drive-ul nu îți ridică semne serioase de întrebare. Atât. Kilometrajul este doar un număr, contextul din spatele lui este ceea ce contează cu adevărat.
CipAuto are în parcul auto propriu peste 500 de automobile cu istoric verificat, importate din Europa, pentru care obții garanție de până la 1 an pentru motor și cutie de viteze. Fie că alegi varianta trade-in, credit sau leasing, primești aceeași protecție.
Accesează site-ul lor https://cipauto.md/ sau contactează-i la +373 79 357 755. Parcul auto se află în Chișinău, pe strada Grădina Botanică 9 (intersecție cu str. Salcâmilor).
/P/ Acest material este un articol comercial și nu prezintă punctul de vedere al redacției TV8. Instituția nu poartă responsabilitate pentru conținutul textului de mai sus.
