Deși în unele benzinării din Republica Moldova lipsește temporar motorina, autoritățile spun că la nivel de țară există stocuri suficiente. Directorul general al Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică, Alexei Taran, a declarat la „Cutia Neagră” de la TV8, că deficitul din unele stații este provocat de cumpărături masive din ultimele zile, inclusiv de către agricultori.
„Noi avem activat un mecanism de monitorizare zilnică a stocurilor de produse petroliere în țară. Avem trei tipuri de stocuri. Avem stocurile din depozitele de pe teritoriul Republicii Moldova, sunt depozitele operatorilor. Avem stocurile din Giurgiulești, sunt stocuri care sunt importate pe cale maritimă sau tren, dar mai mare parte pe cale maritimă în terminalul din Giurgiulești, ulterior sunt introduse în țară și stocurile din stații”, a precizat Alexei Taran.
Potrivit acestuia, la moment, Republica Moldova dispune de stocuri pentru încă 15 zile, însă acest termen se prelungește, pentru că zilnic se importă o cantitate mare de carburanți:
„Practic, zilnic se aduc cantități care acoperă nivelul de zile. Pentru că noi, urmărind aceste stocuri, observăm în ultimele două săptămâni de când a început războiul, că nivelul în stații se mențină la un nivel mai scăzut, dar cât de cât constant. Nivelul în Giurgiulești, la fel de constant. În depozitele din Republica Moldova, de unde se duc producția și în stații și în angro, s-au dus în jos tare”.
Problema apare însă la nivelul stațiilor de alimentare. În Republica Moldova există peste 600 de benzinării, iar stocurile sunt distribuite între acestea. Astfel, unele stații pot rămâne temporar fără motorină, în timp ce altele au încă rezerve.
Directorul ANRE a declarat că în ultimele zile s-au înregistrat achiziții mult peste nivelul obișnuit, ceea ce a dus la epuizarea rapidă a stocurilor din anumite rețele:
„Deci, eu pot sa declar ca săptămâna trecută s-au vândut mai mult ca aproape 5 zile de stoc. Iar o zi de vânzare de stoc in Republica Moldova, 1,7-2 mii de tone. Deci avem aproape 10.000 de tone care stau undeva în șopronuri, la cineva acasă”.
Una dintre explicații este diferența de preț dintre piața angro și cea de retail. Piața angro nu este plafonată, iar importatorii au început să vândă motorina la prețuri mai mari, în funcție de costurile de import. În schimb, în benzinării, prețul este plafonat de ANRE și a rămas temporar mai mic.
În acest context, Taran a făcut apel la consumatori să evite cumpărăturile excesive:„Consumați cât aveți nevoie. Nu cumpărați mai mult decât este necesar”.
TV8.md amintește că în ultimele două săptămâni, carburanții s-au scumpit în Moldova, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al creșterii prețului petrolului pe piețele internaționale. Potrivit Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE), reluarea conflictului din Iran a dus la o majorare semnificativă a cotațiilor pentru produsele petroliere.
În Moldova, pe 13 martie, un litru de benzină este comercializat cu 25 de lei și 80 de bani, iar un litru de motorină ajunge să coste la pompă 25 de lei și 47 de bani.
