Toate datoriile salariale ale angajaților de la întreprinderea „Calea Ferată din Moldova” au fost achitate. Anunțul a fost făcut de ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea. Anterior, directorul general al CFM, Serghei Cotelnic, anunțase că, începând cu 4 mai, după cinci luni de șomaj tehnic, mai mulți angajații au revenit la muncă.
„Asta înseamnă normalitate, asta înseamnă că oamenii au certitudinea că, după o muncă efectuată în cadrul acestui agent economic, aceștia își vor încasa, în conturi sau în numerar, resursele financiare, își vor putea achita facturile, hrăni copiii și întreține familiile”, a declarat ministrul într-o conferință de presă privind situația la întreprindere.
Totodată, 25% din angajați, dintr-un total de 3.400, și-au încasat salariile la zi pentru luna aprilie.
Potrivit declarațiilor anterioare ale directorului întreprinderii, suma totală a restanțelor salariale era de 260 de milioane de lei, iar numărul angajaților care nu au ieșit la muncă timp de 5 luni a fost de circa 600 de muncitori.
Problemele financiare ale CFM au început în 2009, când volumul transportului de mărfuri s-a redus de peste două ori, iar declinul a continuat în 2016. În 2022, situația s-a înrăutățit semnificativ după ce tranzitul feroviar din Ucraina a scăzut drastic, pe fondul închiderii portului Odesa, ceea ce a dus la diminuarea veniturilor și la întârzieri tot mai mari în achitarea salariilor.
În 2025, datoriile salariale au depășit 200 de milioane de lei, iar compania a încercat să atenueze presiunea financiară prin vânzarea la licitație a vagoanelor și pieselor uzate. În același an, CFM a trecut printr-un proces de reorganizare, în urma căruia peste 2000 de angajați au fost concediați.
