Litrul de motorină se va scumpi cu încă aproximativ 37 de bani, iar în preț vor fi incluse și cheltuielile pentru transportul și asigurarea combustibilului. Anunțul a fost făcut de premierul Vasile Tofan, în cadrul unei conferințe de presă. Guvernul spune că intervine acum, înainte ca problemele de aprovizionare să se agraveze și tot mai multe stații să rămână fără motorină. Acestea, dar și alte măsuri vor fi aplicate timp de 30 de zile, în contextul stării de alertă din sectorul energetic.
„Trebuie să intervenim înainte ca problemele să se amplifice, nu după ce ele ajung să afecteze oamenii. Ăsta va rămâne un principiu al acestui Guvern”, a declarat prim-ministrul Vasile Tofan.
Pentru următoarele 30 de zile, va fi modificată formula după care ANRE stabilește prețul maxim al motorinei. Astfel, la calcularea prețului vor fi luate în considerare nu doar cotațiile internaționale, ci și costurile pentru transportarea și asigurarea combustibilului până în regiunea noastră.
Totodată, suma destinată acoperirii cheltuielilor importatorilor va crește cu echivalentul a 25 de dolari pentru o tonă, ceea ce înseamnă aproximativ 37 de bani pentru un litru. Premierul susține că importatorii au cerut o majorare mai mare, de până la 1,20 lei pentru un litru sau de cel puțin 60 de bani.
Vasile Tofan recunoaște că unele companii ar putea înregistra pierderi pentru anumite loturi de motorină, însă le-a îndemnat să privească piața pe termen lung: „Cred în piață liberă, dar cred și în responsabilitate, în gândire pe termen lung și în patriotism economic”.
Pe lângă modificarea formulei de calcul, Guvernul a aprobat și alte măsuri pentru 30 de zile:
- produsele petroliere vor fi vămuite cu prioritate, autocisternele vor avea benzi dedicate la frontieră, iar transporturile de combustibil vor beneficia de acces prioritar la calea ferată;
- exportul și reexportul de motorină vor fi limitate dacă stocurile interne scad sub nivelurile minime stabilite;
- vânzarea motorinei în recipiente mai mari de 40 de litri va fi restricționată. Va exista însă o excepție pentru agricultori;
- instituțiile publice vor trebui să-și reducă utilizarea motorinei cu cel puțin 20%.
„Statul trebuie să dea primul exemplu. Nu vrem prețuri artificial de mici și stații goale. Dar nici nu vom accepta prețuri necontrolate și profituri făcute pe seama crizei”, a subliniat Tofan.
Premierul a explicat că piața motorinei este afectată de scumpirea petrolului, avaria de la conducta caspică, războaiele din Golf și Marea Roșie, dar și de nivelul scăzut al Dunării, care îngreunează transportul combustibilului. În plus, mai multe țări din regiune limitează reexportul carburanților. Bulgaria a introdus deja asemenea restricții, iar România ar putea lua o decizie similară.
Vasile Tofan a mai precizat că prețul mai mic al motorinei din Republica Moldova îi avantajează pe consumatori, dar poate determina companiile să vândă combustibilul în țările vecine, unde acesta este mai scump:
„Cu alte cuvinte, prețul mai mic ne protejează, dar poate crește riscul ca Moldova să ajungă cu mai puțini volume. E ceea ce se întâmplă astăzi. De aceea trebuie să găsim un echilibru”.
Totodată, oficialul a dat asigurări că Guvernul nu va liberaliza piața carburanților, deși o asemenea măsură a fost solicitată de importatori. Prețul maxim va continua să fie stabilit zilnic de ANRE.
TV8.md amintește că astăzi, Guvernul a instituit stare de alertă în sectorul energetic pentru 30 de zile. Măsura este necesară pentru a preveni un deficit mai mare, în special în plin sezon agricol, după ce livrările de combustibil au fost afectate de mai multe crize din regiune.
