În calitate de inovator constant al ingineriei auto, Mercedes-Benz parcurge uneori căi mai netradiţionale. Un exemplu este vehiculul de cercetare F400 Carving pe care marca l-a prezentat la Salonul Auto de la Tokyo (14 octombrie – 7 noiembrie 2001) acum 20 de ani.
Automobilul dispune de multe sisteme orientate spre viitor, pricipala atracție fiind reglarea activă a aşa-zisului unghi de cădere a roților frontale (camber) – vehiculul pare să se aplece în curbe într-un mod similar cum face-o un schior. Află mai multe curiozităţi pe AutoBlog.MD
